Lentolaivue 34:
5.00 lähti henkilöstö ja kalusto Immolasta Uttiin, sekä auto- että junakuljetuksena. Saapuminen Uttiin aamupäivällä. Päivän aikana yhteyden otto Mek. K:n johtajaan, sopiminen hänen kanssaan kysymykseen tulevista seikoista, tukikohdan tiedustelu, majoituksen, muonituksen, esik:n, työpajojen, varastojen, viestiyhteyksien ym. järjestely.
Siirron johtajana toimii kapt. Timo Tanskanen.
1. lentue
9.00 ilmoittautuivat maalarit Pekkala ja Kuoppa VL:lta maalaamaan koneita. Maalauksessa suuri työ, koska koneen sivukirjaimet ja hakaristit peitettävä, samoin suuret saksal. tunnukset. Maalauksen lasketaan kestävän 5-6 vrk.
12.00 Ilmoitti kapt. Kivinen saaneensa käskyn siirtyä Kilpasiltaan kaikkine koneineen 18.3. ip:llä. Tiedusteli voivatko MT:t ottaa vastaan päivystyksen.
Kapt. Ervin lentue ottaa vastaan päivystyksen 18.3.43 klo 7 alkaen. Vaikeutena tulee olemaan yhteydenpito koneisiin, koska lent. Kivinen vie oman radioaseman ja vastaanottimen pois. Meillä ei itsellä mitään vehkeitä. Vara-asema Norovuo / tie- ja vesil.) on heikko kantokyvyltään, eikä rikkimennyttä vast. ottimen putkea ole koko Suomessa. Pienellä palleri(?)vast. ottimella voi kentän päältä kuunnella koneita.Ilmav. E. on tästä tietoinen ja koettaa hankkia kunnon lähettimen ja vastaanottimen.