• Hyppää pääsisältöön
  • Hyppää ensisijaiseen sivupalkkiin
  • Etusivu
  • Tietoa sivusta
  • Ilmasotakokoelma

Kuittinen.org

Ihmisiä ja lentokoneita

19.11.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: puolipilvistä, alaraja 1000 m, näkyväisyys 40 km.

Lentotoiminta
10.00-10.30 Torjuntalento 4 MT Suursaari. Ilmataistelu Suursaaren itäpuolella 6/IL-2:n ja 4/Jak-hävittäjän kanssa. Ammuttu alas 1/Jak. Ampuja: kapt. Puhakka.

11.00-11.35 Torjuntalento 2 MT Suursaari. Ilmataistelu Suursaaren itäpuolella 5/IL-2:n ja 4/Jak:n kanssa. Ammuttu alas 1/Jak. Ampuja luutn. Myllylä.

13.20 Saapui Tampereelta Kymiin MT-235 ja MT-236.

13.45-14.45 It. maalilento MO-koneella Kotkan ympäristössä ITR 2:n hyväksi.

Konetilanne: 6.

2. lentue Malmilla

8.50-9.30 Torj. lento 2 MT:llä H:gin eteläpuolelle. Ei kosketusta.

10.55-11.45 Torj. lento 2 MT:llä Juminda – Naissaari.

Laskussa MT-230 vaurioitui, ohj. luutn. Evinen. Oikean laskutelineen lukitsemislaite petti, johtuen voimakkaasta jarrutuksesta, oikea siivenkärki rikkoontui ja runko vääntyi.

Tutkijalautakunta y.o. tapauksen johdosta, johon kuului kapt. Härmälä, vänr. Kirjonen ja mek. Laine tuli siihen tulokseen, että vaurio johtui kentällä olleista jäätyneistä vesilammikoista. Toinen pyörä oli joutunut jarrutuksen aikana tällaiselle jäälle, eikä jarrutus näin auttanut. Pyörän tullessa taas puhtaalle betonille, jolloin jarrutuksen vaikutuksesta kone on äkkiä kääntynyt vasemmalle ja oikea lukitsemislaite murtui. Kone jäi kiitotien laitaan.

Klo 12.30 tuli kolme saksalaista ME-109 kentälle. Viimeiselle koneelle kävi suunnilleen vastaavanlainen tapaus kuin yllä on kerrottu. Sillä erotuksella, että koneen alla oleva lisäsäiliö syttyi tuleen, kun se kosketti betoniin. Koneen moottoripellit ja peräsimien kangasverhous paloi. Ohjaaja pääsi heti pois.

Sää: 5/10, kork. 500-2000 m. Näk. 20 km.

Konetil.

MT-225 K.
MT-227 K.
MT-230 K.
MT-231 K.
MT-233 K.

1. lentue Suulajärvellä

Sää: täysin kirkasta, iltapäivällä pilviä.

10.50-11.50 5 MT (Valli, Mattila, Peltola, Lönnfors, Mäittälä) torj. lento Seivästön – Lempaalan alueella.

Inon eteläpuolella tavattiin 1/PE-2, joka ammuttiin alas. Kone tuli ylik. Lönnforsin tilille.

14.20-15.15 5 MT (Valli, Mattila, Peltola, Mäittälä, Lyly) torj. lento Suomenlahdella. Tavattiin kaksi kertaa vihollisen IL-2 ja Jak (Lagg!) koneita. Syntyneessä taistelussa ampui Luutn. Mattila yhden hävittäjän (Lagg-3), ylikers. Peltola yhden (Lagg-3) ja kers. Lyly yhden (Lagg-3) alas. Lisäksi ampui luutn. Mattila La-5:n savuamaan.

Illalla konetilanne 5/0.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: LeLv 34, Olli Puhakka

Ensisijainen sivupalkki

Kategoriat

  • Historia
  • Ilmasota
  • Kirjat
  • LeLv 34
  • LeLv 34 sotapäiväkirjat
  • Yleinen

Avainsanat

Douglas Bader Eino Luukkanen Erkki Ehrnrooth Gustaf Magnusson Hans-Ulrich Rudel Hanssin Jukka Hans Wind Hilkka Saari Hugo Valpas Ilmari Juutilainen Jarl Lundqvist Joppe Karhunen Kalle Kepsu Kun sinitaivas salamoi Kyösti Karhila Lauri Pekuri LeLv 24 LeLv 34 lennonjohto Mannerheim Mannerheim risti Oippa Tuominen Olli Puhakka Pappa Turkka Pelle Sovelius Punalentäjien kiusana Richard Lorenz S Surinaa idästä tappio Uolevi Paavolainen Urho Lehtovaara Väinö Pokela

Copyright © 2022 · News Pro On Genesis Framework · WordPress · Kirjaudu sisään