• Hyppää pääsisältöön
  • Hyppää ensisijaiseen sivupalkkiin
  • Etusivu
  • Tietoa sivusta
  • Ilmasotakokoelma

Kuittinen.org

Ihmisiä ja lentokoneita

19.8.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: ap. melkein kirkas, klo 17.00 jälkeen 7/10, alaraja 2000 m. näkyväisyys 30 km.

Lentotoiminta
7.15-8.10 Torjuntalento 2 MT Haapasaari – Someri(?). Ei kosketusta.

8.15 Luutn. Euramo suorittaessa laskua Kymin kentälle puhkesi MT-232:sta vasemman laskutelineen pyörän kumi sekä vasemman siiven kärki ja potkurin lavat vaurioituivat lievästi. Ohjaaja säilyi vaurioitta.

13.00 Siirtyi 3 Le.Lv. 34 (lentue Puhakka) Malmilta Kymiin.

12-15-13.15 It. maalilento IH-4:llä Kotka – Hamina ITR 2:n hyväksi.

14.25-15.20 Torjuntalento 2 MT Haapasaari – Someri. Ei kosketusta.

18.05 Siirtyi 2 / Le.Lv. 34 (Lentue Lahtela) Kymistä Malmille.

Konetilanne 3+1 (IH-4)

2. lentue Kymi – Malmi

9.05 Kapt. Lahtela + vääp. Fräntilä MT-koneilla Malmille. Tehtävien luovutus ja vast. otto kapt. Puhakka – kapt. Lahtela.

10.10 Vänr. Nyholm MT:llä H:kiin.

17.15 Vänr. Pallasvuo, Kirjonen MT-koneilla Malmille. Lentueen kokoonpano Malmilla liitteen mukainen.

Lennot:
10.15-11.10 2 MT torj. l., ei kosk.

14.15-14.50 2 MT torj. l., ei kosk.

Sää: 1/2 – pilv.

Konetilanne:
MT-224 korj. jäähd. nestevuoto. Kunnossa.

MT-225 kunnossa.

MT-227 vaihd. kannuspyörä. Kunnossa.

MT-230 kunnossa.

MT-231 sylinterin tulpan vaihto.

MT-233 kunnossa.

3. lentue Malmi – Kymi

Sää: puolipilvinen.

7.50 lähtivät luutn. Euramo ja vääp. Lehtovaara Kymiin (MT-232 ja 223).

8.15  perillä Kymissä.

9.00 saapuivat kapt. Lahtela ja vääp. Fräntilä kahdella MT:llä Malmille.

10.00 saapui vänr. Nyholm MT:llä Kymistä Malmille.

12.25 lähtivät kapt. Puhakka ja luutn. Myllylä MT-209 ja 229:llä Malmilta Kymiin.

13.00 lasku Kymissä.

17.00 Konetilanne: 3 kunnossa. (MT-232: rikkoontui potkuri ja siiven kärki laskussa Kymiin.)

Lentue sai käyttöönsä Kymissä MT-201:n. Lentueelle kuuluu lisäksi Malmilla huollossa oleva MT-216.

20.00 selosta maj. Luukkanen Kymin lentojohdossa lentueen ohjaajille lentueen tulevaa toimintaa sen siirryttyä Kymiin. Lentue tuli olleeksi Helsingin suojana 1.6.43 lähtien.

1. lentue Suulajärvellä

 Aamulla sää aivan kirkas ja tyyni, mutta aamupäivällä tuuli kääntyi idästä lounaaseen, mutta muuttui samalla pilviseksi, tuulten työntäessä mereltä paksuja cumuluksia.

10.40-11.20 3 MT (Mattila, Peltola, Lyly) torj. lento. Ei kosketusta.

14.55-16.00 3 MT (Tervo, Lönnfors, Mäittälä) torj. lento. Ei kosketusta.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Eino Luukkanen, LeLv 34, Olli Puhakka

Ensisijainen sivupalkki

Kategoriat

  • Historia
  • Ilmasota
  • Kirjat
  • LeLv 34
  • LeLv 34 sotapäiväkirjat
  • Yleinen

Avainsanat

Douglas Bader Eino Luukkanen Erkki Ehrnrooth Gustaf Magnusson Hans-Ulrich Rudel Hanssin Jukka Hans Wind Hilkka Saari Hugo Valpas Ilmari Juutilainen Jarl Lundqvist Joppe Karhunen Kalle Kepsu Kun sinitaivas salamoi Kyösti Karhila Lauri Pekuri LeLv 24 LeLv 34 lennonjohto Mannerheim Mannerheim risti Oippa Tuominen Olli Puhakka Pappa Turkka Pelle Sovelius Punalentäjien kiusana Richard Lorenz S Surinaa idästä tappio Uolevi Paavolainen Urho Lehtovaara Väinö Pokela

Copyright © 2023 · News Pro On Genesis Framework · WordPress · Kirjaudu sisään