• Hyppää pääsisältöön
  • Hyppää ensisijaiseen sivupalkkiin
  • Etusivu
  • Tietoa sivusta
  • Ilmasotakokoelma

Kuittinen.org

Ihmisiä ja lentokoneita

2.9.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: ap. 2/10, alaraja 2000 m, näkyväisyys 20 km, ip. näkyväisyys 30 km.

Lentotoiminta:

7.05-7.40 Torjuntalento 2 MT:llä Kotkan eteläpuolelle. Ei kosketusta.

15.00-15.30 It. maalilento IH-4:llä ITR 2:n hyväksi Kotkan ympäristössä.

Konetilanne 5+1 (IH-4)

11.00 Saksalainen montt. Kaiser läksi pois laivueesta palatakseen Saksaan.

3. lentue Kymissä

11.30 Maj. Luukkanen ja vääp. Paronen lähtivät VI-12:lla Immolaan hakemaan MO-112:sta.

14.55 It. maalilento kuten edellä.

17.50 Vääp. Paronen toi MO-112:n Immolasta.

Konetilanne 5+1+1 (5 MT + IH + MO).

11.00 Saks. monttööri Kaiser lähti laivueesta matkustaakseen Saksaan. Oli hyvin lukutettu sanan molemmissa merkityksissä ja murheellinen kun piti lähteä niin mieluisasta paikasta. Vakuutti, ettei hänellä ole missään ollut niin mukavaa kuin Suomessa ja Mölders-geschwadenissa.

2. lentue Malmilla

16.00-16.40 Torj. lento 2 MT:llä. Ei kosketusta.

Sää: pilv. 0-5/10 kork. 800-1400 m. Näk. yli 20 km. Tuuli NE 11-35 km/t.

Konetil. ennallaan.

1. lentue Suulajärvellä

Sää: ap. sumua, ip. kirkasta.

Ei sota- eikä muitakaan lentoja.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: LeLv 34

Ensisijainen sivupalkki

Kategoriat

  • Historia
  • Ilmasota
  • Kirjat
  • LeLv 34
  • LeLv 34 sotapäiväkirjat
  • Yleinen

Avainsanat

Douglas Bader Eino Luukkanen Erkki Ehrnrooth Gustaf Magnusson Hans-Ulrich Rudel Hanssin Jukka Hans Wind Hilkka Saari Hugo Valpas Ilmari Juutilainen Jarl Lundqvist Joppe Karhunen Kalle Kepsu Kun sinitaivas salamoi Kyösti Karhila Lauri Pekuri LeLv 24 LeLv 34 lennonjohto Mannerheim Mannerheim risti Oippa Tuominen Olli Puhakka Pappa Turkka Pelle Sovelius Punalentäjien kiusana Richard Lorenz S Surinaa idästä tappio Uolevi Paavolainen Urho Lehtovaara Väinö Pokela

Copyright © 2023 · News Pro On Genesis Framework · WordPress · Kirjaudu sisään