• Hyppää pääsisältöön
  • Hyppää ensisijaiseen sivupalkkiin
  • Etusivu
  • Tietoa sivusta
  • Ilmasotakokoelma

Kuittinen.org

Ihmisiä ja lentokoneita

8.9.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: aamulla kirkas, iltapäivällä 3/10, alaraja 500 m, näkyväisyys 20 km.

Lentotoiminta
15.30 Utissa olevat MT:t siirretty Kymiin.

12.00-12.55 It. maalilento MO:lla Kotkan ympäristö ITR 2:n hyväksi.

Konetilanne 7.

2. lentue Malmilla

Sää: aamulla kirkas, iltapäivällä 3/10, alaraja 500 m, näkyväisyys 20 km.

Lentotoiminta
15.30 Utissa olevat MT:t siirretty Kymiin.

12.00-12.55 It. maalilento MO:lla Kotkan ympäristössä ITR 2:n hyväksi.

Konetilanne 7.

1. lentue Suulajärvellä

Sadesää, pilvikorkeus 50-100 m. Saksalaiset mekaanikot Dön ja Kaiser komennettiin takaisin Kymiin.

16.00-16.30 2 MT (Valli, Lyly) torj. lento Seivästö. Ei tavattu. Iltaan mennessä sää kirkastui.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: LeLv 34

Ensisijainen sivupalkki

Kategoriat

  • Historia
  • Ilmasota
  • Kirjat
  • LeLv 34
  • LeLv 34 sotapäiväkirjat
  • Yleinen

Avainsanat

Douglas Bader Eino Luukkanen Erkki Ehrnrooth Gustaf Magnusson Hans-Ulrich Rudel Hanssin Jukka Hans Wind Hilkka Saari Hugo Valpas Ilmari Juutilainen Jarl Lundqvist Joppe Karhunen Kalle Kepsu Kun sinitaivas salamoi Kyösti Karhila Lauri Pekuri LeLv 24 LeLv 34 lennonjohto Mannerheim Mannerheim risti Oippa Tuominen Olli Puhakka Pappa Turkka Pelle Sovelius Punalentäjien kiusana Richard Lorenz S Surinaa idästä tappio Uolevi Paavolainen Urho Lehtovaara Väinö Pokela

Copyright © 2023 · News Pro On Genesis Framework · WordPress · Kirjaudu sisään