Kuittinen.org

Ihmisiä ja lentokoneita

Lauri Pekuri

16.6.1944

Lentolaivue 34

Immola

Lentotoiminta

12.15-13.15 10 MT tied. lento Immola – Suulajärvi.

15.10-16.30 11 MT JK- ja BL:n suoj. lento Immola – Makslahti, ei erik.

18.10-19.20 4 MT tied. lento Liikola – Kuuterselkä – Lounajärvi – Suomenlahti. Tavattu 3 AC, 2 JAK-9, 5 IL-2 ja 5 LA-5. Tulitettu useita koneita ilman näkyvää tulosta. Koneet laskeutuivat Lappeenrantaan.

18.55-19.45 9 MT torj. lento Immola – Uusikirkko. Ilmataistelu alueella Uusikirkko – Kuolemanjärvi. Alueella 5 IL-2 konetta. Ammuttu alas 2 IL-2 ja tulitettu useita koneita ilman näkyvää tulosta. Ampujat vääp. Tani 1 IL-2 ja, kapt. Puhakka 1 IL-2, kapt. Pekuri sai koneeseensa MT-420 osumia. Kone syöksyi palavana alas Jäppilän kentän pohj. puolella. Kapt. Pekuri hyppäsi laskuvarjolla alas, varjo aukesi ja hän putosi Jäppilän kentän pohj. puolella olevalle suolle. Luutn. Enroth sai koneeseensa MT-415 osuman laskeutui Immolan kentälle. Toiset koneet laskeutuivat Lappeenrantaan.

16.6.-17.6.44 välisenä yönä siirtyi laivueen teknillinen henkilökunta Immolasta Lappeenrantaan.

3. lentue

11.35-12.25 MT-416, -419, -415 koelennolla.

12.10-13.20 5/MT torj. lennolla.

12.40-13.10 MT-404 koelennolla.

15.10-16.20 6/MT JK koneiden suojauksessa.

18.10-19.20 2/MT tied. lennolla.

18.55-19.50 3/MT suojauslento. Lasku Lappeenrantaan. Luutn. Enroth sai osuman siivekkeeseen ja laski Immolaan.

18.15-18.40 1/MT (??) lento Immola – L-ranta.

19.50-20.10 1/MT (??) lento Immola – L-ranta.

15.05 Vänr. Nurmi lähti viemään MT-406:n Kuorevedelle korjattavaksi. Illalla laivue siirtyi Lappeenrannan kentälle.

Sää: 5-8/10 200-300 m. Koneita kunnossa 6.

14.6.1944

Lentolaivue 34

Immola

10.55-12.10 12 MT torj. ja suoj. lento Kivennapa – Raivola. Ilmataistelu Kivennapa – Raivola alueella useiden kymmenien vih. hävittäjien kanssa. Ammuttu alas 3 LA-5, 2 AC ja 3 tähystyspalloa.

Ampujat maj. Luukkanen 2 LA-5 ja 1 tähystyspallo, kapt. Pekuri 1 AC, kapt. Puhakka 2 tähystyspalloa, ylik. Lyly 1 AC ja ylik. Nuorala 1 LA-5. Ylik. Saarni ei ole palannut tukikohtaan MT-414. Kohtalo tuntematon.

12.00 Saapui Kymistä Lappeenrannan kautta Immolaan 6 lentokenttäkomppania.

13.35-14.50 6 MT tied. lento Sahakylä – Kuuterselkä – (??)komajärvi. Ilmataistelu useiden vih. koneiden kanssa. Ammuttu alas 2 IL-2, 1 AC ja 1 tähystyspallo. Ampujat ylik. Leino 1 IL-2, ylik. Alakoski 1 IL-2 + 1 tähystyspallo joka paloi Kivennapa  – Ikola välillä, kers. Durchmann(?) (le.lv. 26:sta) 1 AC.

13.55-14.20 1 MT torj. lento Immolan ympäristössä, ei kosk.

17.15-18.25 10 MT JK-koneiden suoj. lento Pölläkkälä – Kuuterselkä. Ilmataistelu useiden AC ja LA-5 koneiden kanssa. Ammuttu alas 1 AC ja 1 LA-5. Ampujat: maj. Luukkanen 1 AC ja kapt. Pekuri 1 LA-5.

19.45-20.50 5 MT torj. lento Vuojärvi – Leikola. Ilmataistelu useiden vih. koneiden kanssa. Kapt. Puhakka ampui alas 1 LA-5.

Konetilanne 6+1 (HC)

Sää: 8/10 alaraja 1000 m, näkyv. 15 km.

Liite IV.

3. lentue Immolassa

10.55-12.15 4/MT etsintälento. Syntyneessä ilmataistelussa ampui kapt. Puhakka alas 2 kiintopalloa ja 1 LA-5:n (epäv.) Ylikers. Nuorala ampui alas 1 LA-5:n. Ylikers. Saarni MT-414:llä ei palannut tältä lennolta.

13.35-14.45 2/MT tiedustelulento Terijoki – Siesjärvi. Ylik. Alakoski ampui alas IL-2:n ja 1 kiintopallon. Kers. Durchmann(?) ampui alas yhden Airacobran.

17.20-18.25 3/MT suojaamassa JK koneita, Kuutamoselkä. Maj. Luukkanen ampui alas yhden Airacobran.

17.45-18.00 MT-404 koelennolla.

19.45-20.45 3/MT maavoimien suojaus kapt. Puhakka ampui alas 1 LA-5:n.

10.00-10.30 Vänr. Nurmi toi Kymistä MT-406:n, ei kunnossa (G-2:n taso).

6.2.1944

Lentolaivue 34 Kymissä

S.järvi: Konetilanne 4/2. Sää: kirkas, 20 km.

11.50-12.30 4 MT torj. lento rintamalinjalle. Ilmataistelu Siestajoella 6-8 Jak-7B:n kanssa. Luutn. Pekuri ja ylikers. Peltola ampuivat kumpikin alas yhden Jak-7B:n. Lentomest. Turkka sai luultavasti osuman koneeseensa ja teki pakkolaskun Kaukjärvelle.

Malmi: Konetilanne 4/1. Sää: 5/10, 500-1000 m, 20 km.

10.30-11.00 2 MT torj. lento Helsingin eteläpuolelle, ei kosk.

14.35-15.25 2 MT torj. lento Helsinki – Tallinna, ei kosk.

19-21 Ryssät pommittivat useiden koneiden voimalla Helsinkiä ja sen ympäristöä, jolloin noin klo 20.40 kaksi miinapommia osui Malmilla kiitoratojen risteykseen, kenttä silti käyttökelpoinen.

1-4 jatkuvia pommituksia, kentällä ei vaurioita.

Kymi: Konetilanne 9/0. Sää: 10/10, 100 m, 3 km.

19-21 Useita vih. koneita kierteli Kymin kentän ympäristössä, ei pommituksia.

3. lentue Kymissä

Ei lentotoimintaa.

Konetilanne: 9 k.

Sää: 10/10, alaraja 100 m, näk. alle 3 km.

19.00-21.00 välisenä aikana kierteli useita vih. koneita Kymin kentän ympäristössä pilvien yläpuolella. Pommituksia ei ollut.

12.12.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 10/10, alaraja 1000 m, näkyväisyys 5 km.

Lentoteitse: ei ollut.

Konetilanne: 8.

2. lentue Malmilla

Ei toimintaa.

Sää: matala, täysin pilvinen, näk. huono.

Konetil. sama.

1. lentue Suulajärvellä

12.-27.12. 1943

Sää: yleensä matala, vesisateinen. Ei sotalentoja.

23.12. klo 13.30-13.50 suoritti ylikers. Lönnfors Immolassa koelennon MT-205:llä moot. vaihdon jälkeen. Kone kunnossa.

Klo. 14.10-14.50 lensi ylik. Lönnfors MT-205:n Suulajärvelle.

Konetilanne aikana 12.-27. 12. 4/1.

Lent. pääll. luutn. Pekuri oli lomalla 18.-27.12., sijaisenaan luutn. Valli.

7.12.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: melkein kirkas. Näkyväisyys 30 km.

Lentotoiminta:

9.55-11.10 Ju-52:n suojauslento 2 MT Kotka – Loviisa. Ei erikoista.

10.00-11.40 Ju-52:n suojauslento Kotka – Loviisa 2 MT. Ei erikoista.

10.30 It. maalilento MO:lla Kotkan ympäristö ITR 2:n hyväksi.

13.45 MT-232 siirretty Kymistä Malmille.

Konetilanne: 7.

2. lentue Malmilla

11.00-12.00 2 MT:n torj. lento H:gin eteläpuolelle. Ei kosketusta.

14.30 saapui Kymistä MT-232. Koneen toi kers. Leino.

Sää: kirkasta. Näk. 20-30 km.

Konetil.

MT-225 K.
MT-227 K.
MT-231 K.
MT-232 Käynnistin rikki.

1. lentue Suulajärvellä

Sää melkein pilvinen, kork. n. 400-500 m, näk. hyvä.

9.05-9.40 2 MT (Lönnfors, Mäittälä) partiolento harj. kentän läheisyydessä.

12.45-13.30 4 MT (Pekuri, Juutilainen, Lönnfors, Lyly) torj. lento Seivästö. 4/IL-2 liikkeellä Suomenlahdella. Nähtiin, mutta ei kosketusta. Startissa aukesi kers. Lylyn koneesta MT-217 kuomu, joka rikkoontui.

Konetilanne: 3/2.

6.12.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 10/10, alaraja 200 m, näkyväisyys 1 km.

Lentotoiminta: ei ollut.

Konetilanne: 8.

10.00 Itsenäisyyspäivän juhlajumalanpalvelus Kymin kirkossa, kunnianosoitus sankarivainajille ja ohimarssi, jonka vastaanotti maj. Luukkanen. Ohimarssiin osallistui kaikkiaan n. 600 miestä.

15.00 Laivueen oma itsenäisyysjuhla keittiöparakissa. Lyhyt ohjelma ja tarjoilua.

19.00 Kymin aseveliyhdistys ry:n järjestämä juhlatilaisuus Kymin  (???), johon laivueesta osallistuu 50 miestä.

2. lentue Malmilla

Ei toimintaa.

Lentueen upseereita on käsketty IVAK:in pikkujouluun 8.12. klo 19.00.

Sää: 1/2 pilv. Näk. 15 km.

Konetil. sama.

1. lentue Suulajärvellä

Sää melkein pilvinen, ko. 2000 m. Näk. hyvä.

Vih. lentotoiminta vähäinen.

9.45-10.30 4 MT (Pekuri, Juutilainen, Peltola, Lyly) partiointi Lempaalanjärvi – Siestarjoki. Ei erikoista. Päivällä itsenäisyyspäivän juhla sot. kodissa ja kahvitarjoilu.

Konetilanne: 4/1.

9.11.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 7/10, alaraja 1000 m, näkyväisyys 30 km.

Lentotoiminta: ei ollut.

Konetilanne: 6.

Kapt. Muhonen Ilmav. E:sta, kapt. Parvinainen ja luutn. Saurio RE:sta tutustumassa laivueen huoltopuoleen.

2. lentue Malmilla

10.55-11.55 Vänr. Kirjonen lensi MT-230:n Tampereelta Malmille ilmoittautuen jälleen lentueeseen. Tampereen torj. koneen toiminta päättyy tähän.

21.00 ”Vapaata seurustelua” ylentäjäisten ja yhteistoiminnan merkeissä.

Sää: 5-7/10, kork. 1500-2000 m, näk. 10-15 km. Usvaa!

Konetil.

MT-225 K.
MT-227 K.
MT-230 K.
MT-231 K.
MT-233 K.

1. lentue Suulajärvellä

Sää kirkasta, lievää pakkasta, näkyväisyys erittäin hyvä. BL suoritti rintamalinjalla 3 valokuvauslentoa saaden joka kerta hävittäjiä peräänsä. Näistä aiheutui 3 torj. lentoa.

10.35-11.15 4 MT (Pekuri, Valli, Lönnfors, Lyly) torj. lento Siestajoki – Lempäälä. Ei tavattu ryssiä.

15.00-15.45 5 MT (Pekuri, Mattila, Peltola, Lönnfors, Lehto) Vaskisavotan paikkeilla tavattiin 6 Curtis (Kittyhawk)? -konetta. Koneet pakenivat etelään. Luutn. Pekuri vaurioitti Levashovan itäpuolella, joka voimakkaasti savuten irtaantui syöksyllä.

14.55-15.40 5 MT (Pekuri, Mattila, Peltola, Lönnfors, Lehto) torj. lento. Levashovan kentä itäpuolella tavattu 3 hävittäjää jotka eivät antautuneet taisteluun vaan irtautuivat syöksyllä.

10.15-10.30 Ylikers. Lehto (MT-217:sta) koelento. Illalla koneita kunnossa 5/0.

3.11.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää kirkas, näkyväisyys 20-30 km.

Lentotoiminta
10.00-10.40 Torjuntalento 2 MT Kotka – Haapasaari. Ei kosketusta.

13.50-14.30 Torjuntalento 2 MT Kotka – Haapasaari. Ei kosketusta.

Konetilanne: 2.

2. lentue Malmilla

9.50-10.30 torj. lento 2 Mt Porkkala – Tallinna. Ei kosketusta.

Ryssällä verrattain vilkas päivä. Lennot suoritettu keski- ja itä-Suomenlahdella enimmäkseen.

Sää 5-8/10, kork. 1500-2000 m, näk. 10-20 km.

Konetil. ennallaan.

1. lentue Suulajärvellä

Sää kirkas, illalla pilvenevää.

9.25-9.55 Saapui luutn. Myllylä tuoden MT-206:n takaisin Kymistä.

4 MT (Pekuri, Valli, Lönnfors, Lyly) torj. lento Suomenlahdelle. Ei erikoista.

2.11.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 10/10, alaraja 500 m, näkyväisyys 10 km.

Lentotoiminta
13.15-14.15 Torjuntalento 2 MT Suursaari – Lavansaari. Ei kosketusta.

14.25-15.25 Torjuntalento 1 MT Simola – Viipurinlahti. Ei kosketusta.

Konetilanne: 3.

2. lentue Malmilla

7.40-8.40 Torj. lento 2 MT Naissaari – Porkkala. Ei kosketusta. Erään saksalaisen aluksen it. ampui Porkkalasta etelään koneitamme.

12.00-14.00 Torj. lento 2 MT. H:ki ympäristö. Ei kosketusta. Kone lensi pilvessä kaupungin yli ja lentokentän länsipuolitse pohjoiseen, kääntyen länteen. Kone lensi myöhemmin Sisä-Suomessa ja pommitti muutamalla pommilla Padasjokea. Kone oli Boston. Aiheutti torj. lennon myös Tampereen MT:lle.

Sää: 10/10, kork. 100-200 m, näk. 1-5 km.

Konetil. ennallaan.

1. lentue Suulajärvellä

Sää kirkas, erittäin hyvä näkyväisyys.

Ryssän lentotoiminta erittäin vilkasta Suomenlahden etelärannikolla.

11.45-12.45 5 MT (Pekuri, Valli, Mattila, Lehto, Mäittälä) torj. lento Suomenlahdelle. Ei erikoista.

15.00-15.30 2 MT (Juutilainen, Lyly) torj. lento Koivistolle. Ei erikoista. Keskipäivällä saapui Le. Lv:n komentaja maj. Luukkanen  tukikohtaan MT-201:llä. Koneesta meni bens. pumppu rikki ja hän palasi Kymiin MT-206:lla.

27.10.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 10/10, alaraja 4000m, näkyväisyys 20 km.

9.50-11.05 Torjuntalento 3 MT Tytärsaari – Lavansaari. Tavattu 12/IL-2 ja LA-5.

Maj. Luukkanen vaurioittanut vakavasti 1/IL-2 ja tulittanut useita IL-2 ja LA-5 koneita ilman näkyvää tulosta.

11.30-12.25 Torjuntalento 4 MT Tytärsaari – Lavansaari. Tavattu 6/IL-2, 5/Jak ja 2/LA-5 hävittäjää. Kapt. Puhakka vaurioittanut 1/IL-2 vakavasti. Tulitettu useita viholliskoneita ilman näkyvää tulosta.

14.10-15.15 Torjuntalento 4 MT Tytärsaari – Suursaari – Lavansaari. Tavattu 10/IL-2, 7/Lagg-3 ja 8/LA-5. Maj. Luukkanen vaurioittanut vakavasti 1/LA-5 ja kapt. Puhakka myöskin vaurioittanut vakavasti 1/IL-2. Tulitettu useita koneita ilman näkyvää tulosta. Kapt. Puhakka sai koneeseensa MT-223 useita osumia, jolloin kompassi ja radio rikkoontuivat.

14.40-15.45 Torjuntalento 1 MT Haapasaari – Someri, tavattu 2/LA-5, joita tulitettu ilman näkyvää tulosta.

14.22 2/LA-5 ylitti Kymin kentän länteen 3000 m:n korkeudessa.

Konetilanne 4.

2. lentue Malmilla

11.25-11.40 Torj- ja suojauslento 2 MT:llä Porkkala – Naissaari. Ei kosketusta.

10.00 Käsky ilmasuojauksesta merikuljetukselle Hanko – Paltiski, n. 3 t. ajaksi. Suojaus ei pakollinen jatkuvana.

15.00 Kapt. Pesonen H:singin torjuntakeskuksesta toi yhteistoimintakäskyn H:singin it:lle ja hävittäjille. Käsky antoi aihetta moniin huomautuksiin kapt. Lahtelan taholta, koska käskyssä määritellään hävittäjien osuus H:gin torjuntaan lievästi sanoen hieman omituisesti ja hävittäjien johto annetaan torjuntapäällikölle. Asiasta sukeutui vilkas ja antoisa keskustelu.

16.00 Yksityiskohtaisempi käsky saksalaisten sukellusveneverkonnostajalaivojen suojauksesta. Erääseen laivaan tulee radioasema, josta annetaan tiedot hävittäjille vihollisen lentokoneista ja ohjataan omia hävittäjiä niiden etsinnässä.

13.30-13.40 Koelento MT-227:llä. Moottori kävi huonosti, öljytti. Laskutelineet eivät menneet täysin sisään.

Sää: 9/10, kork. 1000 m, näk. 20 km.

1. lentue Suulajärvellä

Sää melkein kirkasta, autereista.

Ryssän lentotoiminta vilkasta Suomenlahdella.

9.30-10.05 MT-205 (Pekuri) koelento, moot. vaiht.

14.40-15.35 2 MT (Juutilainen, Mäittälä) torj. lento. 2 LA-5:sta lensi kentän yli. Kentän pohj. puolella 2 BW:tä taistelussa niiden kanssa. Ei tulosta. Takaa-ajossa MT:t tapasivat Kronstadtin pohj. puolella 2 LA-5 konetta, joista lentom. Juutilainen ampui alas yhden (LA-5) ja vaurioitti toista, sekä kers. Mäittälä ampui alas yhden LA-5:n ja vaurioitti toista.