• Hyppää pääsisältöön
  • Hyppää ensisijaiseen sivupalkkiin
  • Etusivu
  • Tietoa sivusta
  • Ilmasotakokoelma

Kuittinen.org

Ihmisiä ja lentokoneita

LeLv 24

2.7.1944

admin

Lentolaivue 34

Taipalsaari

3.10-4.15 6 MT torj. lento Lappeenranta, ei kosk. Lentom. Lehtovaara ohj. MT-404 moottori leikkasi kiinni ja hän tuli pakkolaskun mahalleen Taipalsaaren kentälle klo 3.30. Potkurin lavat vääntyivät. Ohj. säilyi vammoitta.

6.15-7.20 10 MT torj. lento Ihantala-Juustila. Ilmataistelu Liimatta-Säiniö alueella useiden AC ja Lagg-9? kanssa. Lentom. Juutilainen ampui alas 1 Lagg-9? ja tulitettu useita ilman näkyvää tulosta. Luutn. Silvennoinen sai ohj. MT-446 osumia, kone syöksyi metsään Hanhijoella palaen maassa romuksi. Luutn. Silvennoinen hyppäsi laskuvarjolla, varjo takertui peräsimeen repeytyen. Hän loukkasi selkärangan ja on hoidettavana kenttäsairaalassa. Koko ajan tajuissaan. Yhteys sairaalaan, Ammatti 3, Silminnäkijä Konsuli Umpio Tikka, Kapt. Karvonen.

10.40-11.50 8 MT torj. lento Juustila. Tavattu muutamia AC koneita, joita tulitettu ilman näkyvää tulosta.

16.45-18.00 12 MT torj. lento Ihantala. Nähty muutamia IL-2 ja 7-8 hävittäjää, ei kosk.

20.10-21.15 8 MT torj. lento Lappeenranta. Ilmataistelu Lappeenranta-Viipuri alueella useiden vih. koneiden kanssa. Ammuttu alas 3 PE-2, 6 IL-2 ja 1 JAK-9. Ampujat: luutn. Myllylä 1 IL-2, luutn. Salomies 1 IL-2, luutn. Mattila 1 IL-2, vänr. Kirjonen 1 IL-2, Ltm. Lehtovaara 3 PE-2, ylik. Nuorala 1 IL-2 ja 1 JAK-9, ylik. Lehto 1 IL-2.

Ltm. Karhila ja ltm. Suhonen saivat le.lv. 24:stä käskyn laskea Taipalsaaren kentälle.

3. lentue

2.40-3.00 1 MT purjehduslento.

1o.35-11.35 1 MT purjehduslento.

13.15-13.40 1 MT koelento.

19.20-19.40 1 MT koelento.

Sää kirjasta. Koneita kunnossa 9.

 

Huom. 3. lentueen päiväkirjasta jätetty pois ne kohdat jotka on jo kerrottu laivueen päiväkirjassa.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Ilmari Juutilainen, Kyösti Karhila, LeLv 24, LeLv 34, Urho Lehtovaara

11.5.1943

admin

Lentolaivue 34:

Sää: täysin kirkas, näkyväisyys hyvä.

Lentotoiminta: Torj. lento 4 MT 19.15-20.35 Lavansaaren alueelle. Havaittu 21 laivaa käsittävä ryssien laivasaattue matkalla itään, etupää Lavansaaren pohjoispään kohdalla klo 20.15. Laivoista 5 isoa.

Konetilanne 6/1, MT-213 tuli Malmin kentältä (vänr. Pallasvuo) klo 15.30.

Lentolaivue 34, 1. lentue:

Sää yleensä kirkas. Aamulla sumua.

13.50-15.00: PY-30* (luutn. Saalasti) maalilento (it.)
10.10-10-30: PY-30 koelento vänr. Laakso.
15.55 Lähti lähti vänr. Pallasvuo MT 213:lla Uttiin jonne kone palautettiin.
16.30-16.45: 1 MT (luutn. Saalasti) torj. lento.  Eestiluoto(?). Aiheitui JU-88, jonka Freia peilasi paluumatkalla Tallinnaan.

Päivän kuluessa ei yhtään vih. lentoa läntisellä Suomenlahdella.

Lentueella kunnossa 4 konetta. MT-205 moottorin vaihdossa. Uusi moottori tilattu varikolta, mutta ei vielä saapunut.

*VL Pyry

Lentolaivue 24:

16.45-17.45: 9 BW I-153:n suojauslento Lavansaari-Seiskari. Ei erikoista.
19.20-20.20: 16 BW torjuntalento Lavansaari-Seiskari. Kosketus 1:n I-16 bis:iin Lavansaaren luona. Ei tulosta. I-16 bis:ssä oli tason yläpuolella saksalaiset kansallistunnukset, tason alapuolella ei keltaista.
16.00 Kannaksen Ryhmän viestikomentaja eversti Veijola laivueessa käymässä.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: LeLv 24, LeLv 34

10.5.1943

admin

Sumuinen, sateinen ja helteinen päivä. Ilmassa rauhallista.

Lentolaivue 34:n sotapäiväkirjasta:

Sää: Suomenlahdella sumua, sadekuuroja ja pilvistä.
Lentotoimintaa ei ollut.
”Luoto” toiminta valmiina aamulla. Rad. asema RSB toimii Somerissa.
Konetilanne 5/1

Lentolaivue 24:n sotapäiväkirjasta:

Sumua ja sadetta, hellettä 25 astetta varjossa, ukkosta. Ei lentoja.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: LeLv 24, LeLv 34

1.5.1943

admin

Lentolaivue 34

Sää: iltaan saakka täysin pilvistä, sateista ja näkyväisyys huono.
Klo 9.00 ilma kirkastui pilvettömäksi. Lentotoimintaa ei ollut.

10.50 Le. R3:n käsky Ko. sanomana lv:lle yhdessä Le. Lv. 24:n kanssa suojata kaapelin laskua Haapasaari – Suursaari linjalla 1.5. klo 17.00-19.00 ja Suursaari – Tytärsaari linjalla 2.5.43 klo 6.00 iltaan saakka. Tehtävä suoritettava ajoittaisella partioimisella ja pitämällä koneet tukikohdassa suuressa valmiudessa.

13.15 Kapt. Lahtela sopi ev. luutn. Magnussonin kanssa, että 2.5.43:n tehtävä suoritetaan siten että Le. Lv. 34 vastaa suojauksesta klo 9.00-12.00 ja 15.00-18.00. Muina aikoina Le. Lv. 24.

16.30 Lr:n yhdysupseeri luutn. Forsten ilmoitti että vastoin aikaisempaa tietoa kaapelin lasku loppuu jo 2.5. klo 6. Täten suojaustehtävä jää melkein kokonaan pois.

1. lentue

Sää pilvinen 0.5 10/10, paikoitellen sadekuuroja, pilvikork. 300-500 m., näkyv. 10-40 km.

14.00-14.20 PY-20 (Tuominen) koelento. Kone kunnossa.

Ryssä lensi vanhan tapansa mukaan Haapasaarten ympärillä.

14.45 tuli surina länteen.

14.45-15.15 2 MT (Pokela, Lyly) torj. lento Estiluoto.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Gustaf Magnusson, LeLv 24, LeLv 34, Oippa Tuominen, Väinö Pokela

Ensisijainen sivupalkki

Kategoriat

  • Historia
  • Ilmasota
  • Kirjat
  • LeLv 34
  • LeLv 34 sotapäiväkirjat
  • Yleinen

Avainsanat

Douglas Bader Eino Luukkanen Erkki Ehrnrooth Gustaf Magnusson Hans-Ulrich Rudel Hanssin Jukka Hans Wind Hilkka Saari Hugo Valpas Ilmari Juutilainen Jarl Lundqvist Joppe Karhunen Kalle Kepsu Kun sinitaivas salamoi Kyösti Karhila Lauri Pekuri LeLv 24 LeLv 34 lennonjohto Mannerheim Mannerheim risti Oippa Tuominen Olli Puhakka Pappa Turkka Pelle Sovelius Punalentäjien kiusana Richard Lorenz S Surinaa idästä tappio Uolevi Paavolainen Urho Lehtovaara Väinö Pokela

Copyright © 2023 · News Pro On Genesis Framework · WordPress · Kirjaudu sisään