Lentolaivue 34 Kymissä
Sää: 6/10, alaraja 300 m., näkyväisyys 30 km.
Lentotoiminta
6.00-7.00 Torjuntalento 2 MT Kymi – Lappeenranta – Immola – Räisälä. Tavattu Jääsken luona 1 DB-3F n. 9000 m:ssä, josta se nousi 9500 metriin. Vänr. Kirjonen ja kers. Tanner tulittivat vuoron perään konetta saaden sen savuamaan. Takaa-ajo oli lopetettava patruunoiden loputtua, polttoaineen vähyyden sekä asehäiriöiden vuoksi Räisälän seudulla ja kone pääsi poistumaan (epäselvä paikannimi) – Laatokan väliltä kaakkoon. Vänr. Kirjonen sai koneeseensa MT-230 2 osumaa sivuperäsimeen ja puolet sivuperäsimen verhouksesta irtoutui.8.10-8.45 Torjuntalento 2 MT Someri – Lavansaari. Ei kosketusta.
9.40.10.50 Torjuntalento 2 MT Lavansaaren alue. Tavattu 6 Jak 7-B ja LA-5:llä. Tulitettu useita koneita ilman näkyvää tulosta.
10.05-10.55 Torjuntalento 2 MT Someri – Lavansaari. Ilmataistelu Somerin luona 4 IL-2:n, 6 Jak-7B:n ja LA-5:n kanssa. Ammuttu alas 2 IL-2. Ampujat: kapt. Lahtela 1 IL-2 ja lentom. Tuominen 1 IL-2.
13.30-13.45 It. maalilento IH-4:llä Kotka – Haapasaari ITR 2:n hyväksi.
11.30-12.00 Vieraili laivastoa komentaja kontra-amiraali Rakola seurassaan kom. kapt. Pukkila ja yhdysupseeri kapt. ??? tukikohdassa.
Konetilanne 4+1 (IH-4)
3. lentue Malmilla
Sää: melkein pilvinen, sadekuuroja.
14.40-15.15 2 MT torjuntalennolla Söderskärissä, ei kosketusta.
16.10-16.40 2 MT torjuntalennolla Söderskärissä, ei kosketusta.
17.00 Konetilanne 5 kunnossa.
1. lentue Suulajärvellä
Sää kirkas, mutta aamulla navakka ja puuskittainen tuuli lounaasta, joka iltapäivällä ajoi mereltä pilviä.
6.35-7.10 2 MT (Valli, Lyly) torj. lento. Ei kosketusta.
10.15-10.45 4 MT (Valli, Mattila, Juutilainen, Lyly) torj. lento. Lento keskeytyi luutn. Vallin moottorivian takia. Hän lensi MT-207:llä jossa luultavasti venttiili hiertänyt kiinni.
19.30-20.00 1 MT-206 (Lönnfors) koelento.
Laivueesta ilmoitettiin, että mainittu kone siirtyy toistaiseksi lentueen käyttöön. MT-206:n mekaanikot komennettiin takaisin Kymiin moottorinvaihdon jälkeen. MT-206 siirrettiin toistaiseksi MT-207:n korsuun ja MT-207 siirrettiin huoltohalliin moottorinvaihtoa varten.