Kyösti Karhila

2.7.1944

Lentolaivue 34

Taipalsaari

3.10-4.15 6 MT torj. lento Lappeenranta, ei kosk. Lentom. Lehtovaara ohj. MT-404 moottori leikkasi kiinni ja hän tuli pakkolaskun mahalleen Taipalsaaren kentälle klo 3.30. Potkurin lavat vääntyivät. Ohj. säilyi vammoitta.

6.15-7.20 10 MT torj. lento Ihantala-Juustila. Ilmataistelu Liimatta-Säiniö alueella useiden AC ja Lagg-9? kanssa. Lentom. Juutilainen ampui alas 1 Lagg-9? ja tulitettu useita ilman näkyvää tulosta. Luutn. Silvennoinen sai ohj. MT-446 osumia, kone syöksyi metsään Hanhijoella palaen maassa romuksi. Luutn. Silvennoinen hyppäsi laskuvarjolla, varjo takertui peräsimeen repeytyen. Hän loukkasi selkärangan ja on hoidettavana kenttäsairaalassa. Koko ajan tajuissaan. Yhteys sairaalaan, Ammatti 3, Silminnäkijä Konsuli Umpio Tikka, Kapt. Karvonen.

10.40-11.50 8 MT torj. lento Juustila. Tavattu muutamia AC koneita, joita tulitettu ilman näkyvää tulosta.

16.45-18.00 12 MT torj. lento Ihantala. Nähty muutamia IL-2 ja 7-8 hävittäjää, ei kosk.

20.10-21.15 8 MT torj. lento Lappeenranta. Ilmataistelu Lappeenranta-Viipuri alueella useiden vih. koneiden kanssa. Ammuttu alas 3 PE-2, 6 IL-2 ja 1 JAK-9. Ampujat: luutn. Myllylä 1 IL-2, luutn. Salomies 1 IL-2, luutn. Mattila 1 IL-2, vänr. Kirjonen 1 IL-2, Ltm. Lehtovaara 3 PE-2, ylik. Nuorala 1 IL-2 ja 1 JAK-9, ylik. Lehto 1 IL-2.

Ltm. Karhila ja ltm. Suhonen saivat le.lv. 24:stä käskyn laskea Taipalsaaren kentälle.

3. lentue

2.40-3.00 1 MT purjehduslento.

1o.35-11.35 1 MT purjehduslento.

13.15-13.40 1 MT koelento.

19.20-19.40 1 MT koelento.

Sää kirjasta. Koneita kunnossa 9.

Huom. 3. lentueen päiväkirjasta jätetty pois ne kohdat jotka on jo kerrottu laivueen päiväkirjassa.

21.6.1944

admin

Lentolaivue 34

Lappeenranta

5.45-6.45 2 MT tied. lento Metsäpirtti – Äyräpää – Muolaa.

6.30-7.30 8 MT torj. ja suoj. lento Tienhaara – Nurmi. Luutn. Vallin ohj. MT-424 startissa alkoi kiertää vasemmalle, jolloin koneen potkurin lavat vääntyivät, laskuteline meni sisään ja siivet vaurioituivat. Kone joutuu tehtaalle.

9.55-10.35 2 MT tied. lento Kaukjärvi – Perkjärvi – Muolaa.

10.05-11.15 7 MT torj. ja suoj. lento Viipuri – Koivisto. Ei kosk.

12.30-13.05 1 MT tied. lento Viipuri – Koivisto – Uuras.

12.55-14.10 7 MT torj. ja suoj. lento Viipurin ympäristö. Ilmataistelu Ristinniemi – Koivisto alueella 9 IL-2 ja lukuisten hävittäjien kanssa. IL:ssa todettu vaaleita suomalaista keltaista tunnusta muistuttavia juovia, ampuivat omakonetunnuksia (vääriä). Ammuttu alas 2 IL-2 ja 1 Jak-9. Ampujat maj. Luukkanen 1 IL-2, luutn. Karhila 1 IL-2, vääp. Tani 1 Jak-9. Kapt. Puhakan koneessa MT-433 yksi osuma oikeassa siivessä.

21.00-22.00 2 MT tied. lento Viipuri – Suursuo – Tali.

3. lentue

9.00-9.20 Luutn. Silvennoinen harj. lennolla. Kk-ammunta.

10.05-11.15 4/MT suojauslento Johannes – Viipuri – Kavantsaari(?).

12.30-13.05 Luutn. Myllylä tied. lennolla Lv. 24:n koneiden kanssa Koivisto – Viipuri.

12.55-14.00 5/MT suojauslento Tali – Viipuri – Koivisto. Luutn. Karhila ampui alas 1/IL-2:n.

14.10-14.30 MT-416 koelennolla, luutn. Silvennoinen

20.50-22.00 2/MT tied. lento Viipuri. Ylikers. Alakosken kone MT-416 oli vähällä syttyä palamaan melkein heti startin jälkeen, mutta sammui kuitenkin ja hän pääsi tekemään pakkolaskun kentälle. Tarkastuksessa havaittiin kahden männän palaneen puhki.

Sää 7-10/10, 500-1000m. Koneita kunnossa illalla 7.

15.6.1944

admin

Lentolaivue 34

Immola

Lentotoiminta

10.05-11.00 8 MT JK-koneiden suoj. lento Immola – Suurselkä. Maj. Luukkanen vaurioitti 1 PE-2.

15.05-15.45 10 MT torj. lento Immola – Viipuri – Muolaanjärvi, ei kosk. Vänr. Toukoniityn ohjaama MT-415 meni laskun jälkeen rullauksessa nokilleen, jolloin potkurin lavat vääntyivät. Ohjaaja säilyi vammoitta.

14.40 Saapui Kymistä Immolaan Le.Lv. 30:sta 4 MT:tä, jotka alistettiin Le.Lv. 34:ään.

17.20-18.15 4 MT torj. lento Immola – Antrea – Viipuri, ei kosk.

Konetilanne 9+1 (HC)

Sää: 10/10, alaraja 1000 m, näkyv. 5 km.

Lentokenttäkompp. tuli 54 miestä täydennystä.

3. lentue Immolassa

6.40-7.50 2/MT tied. lento.

7.50-8.05 MT-419 koelennolla.

9.00-9.25 MT-404 koelennolla.

15.00-15.45 3/MT torj. lento Viipuri. Ei kosketusta.

15.45 Rullauksessa MT-415:n potkuri maahan. Vänr. Toukoniitty.

9.55-11.05 2/MT JK koneiden suojaus.

14.45 Saapuivat lentueeseen luutn. Karhila ja vänr. Pallasvuo koneilla MT-405 ja MT-409.

Sää: 7/10 1000 m, koneita kunnossa 3.

10.12.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 10/10, alaraja 100 m, näkyväisyys 2 km.

Lentotoiminta: ei ollut.

Konetilanne: 6.

14.00-15.00 tarkasti ilmavoimien komentaja tukikohdan.

2. lentue Malmilla

Ei lentotoimintaa.

Mont. Dörr saapui illalla Helsinkiin ja huomenna hän matkustaa täältä Saksaan.

Kymistä pyydettiin järjestämään Dörrille lähtijäiset. Oli hankittava jonkinlainen lahja. Luutn. Evinen ja Karhila kävivät päivällä kaupungissa ja ostivat lahjaksi pienois lentomerkin ja kirjan Das ist Suomi. Illalla oli ravintola Adlonista tilattiin pöytä, jonne menimme klo 19.30. Illallista nautittaessa sekä talon tarjoamia juomia otettaessa tunnelma kohosi korkealle. Kapt. Lahtela ojensi mont. Dörrille edellä mainitut lahjat. Illan jatkoksi menimme Hämäläisen osakunnan pikkujouluun. Kansalaiset olivat kaikki pirteällä tuulella.

Sää: kirkasta. Näk. 10 km.

Konetil. sama.

1.11.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 10/10, alaraja 200 m, näkyväisyys 10 km.

Lentotoiminta: ei ollut.

Konetilanne: 5.

2. lentue Malmilla

12.00 Kapt. Lahtelan kirjallinen esitys It. R. 1:n torjuntakäskyn 10/43 johdosta. Liitteenä mainittu käsky lähetetty laivueeseen.

12.55-13.55 Torj. lento 2 MT. H:ki – Tallinna. Ei kosketusta.

12.30-17.00 Kapt. Lahtela ja luutn. Karhila kävivät tutustumassa Nummelan ja Hyvinkään lentokenttiin. Kentät todettiin käyttökelpoisiksi MT-koneille.

Sää: 10/10, kork. 100-300 m. Näk. 1-5 km.

Konetil. ennallaan.

31.8.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 9/10, alaraja 1000 m, näkyväisyys 25 km.

Lentotoiminta: ei ollut.

Konetilanne 6+1 (IH-4)

17.50 läksi 2 Pekurin lentueen konetta takaisin Suulajärvelle.

3. lentue Kymissä

3/Le.Lv. 34 on toiminta-aikanaan, siis huhtikuun puolivälin tienoilta elokuun loppuun ampunut alas 33 ryssän konetta. Voitot jakautuvat seuraavasti: kapt. Puhakka La-5/19.4.43, Boston III/3.5.43, I-16/20.5.43, Jak/20.5.43, La-5/20.8.43, IL-2/20.8.43, Lagg-3/20.8.43, Jak/29.8.43. Luutn. Myllylä: PE-2/13.4.43 ja 1.8.43, 1/2 PE-2/9.8.43.

Luutn. Valli: La-5/18.4.43
Luutn. Karhila: La-5/20.8.43
Lentom. Turkka: Lagg-3/4.5.43
Lentom. Tuominen: IL-2/21.8.43
Vääp. Paronen: I-153/21.5.43
Vääp. Lehtovaara: PE-2/19.4.43, La-5/2.5.43, 2 Lagg-3/16.5.43
Vääp. Lehtovaara: I-154/20.5.43, Boston III/5.7.43
Vääp. Lehtovaara: PE-2/1.8.43, 1/2 PE-2/1.8.43
Vääp. Tani: IL-2/21.5.43
Vääp. Jutila: Lagg-3:ia 2 kpl/4.5.43
Ylikers. Alakoski: I-153/16.5.43 ja 17.5.43, 2 Lagg-3/21.5.43, La-5/5.5.43
Kers. Nuorala: La-5/5.5.43

Koko Le.Lv 34 on ampunut alas 91 konetta, joista majuri Luukkasen tilillä on 7, 1. lentueen 25 ja 2. lentueen 26.

2. lentue Malmilla

Ei lentoja.

Keski- ja itä-Suomenlahdella ryssällä vilkkaanlaista lentotoimintaa. Ilmataistelukin kuulemma syntynyt meikäläisten BW:n ja MT:en kanssa. Tuloksista ei toistaiseksi tietoa.

Sää: melk. pilv., kork. 400-800 m. Näk. 10-20 km. Tuuli etelä 1-3 ??. Illalla selkenevää.

Konetil. ennallaan.

1. lentue Suulajärvellä

Sää ap. sumuista ja ip. selkeätä.

13.15-13.45 MT-207:llä luutn. Valli koelennolla moottorin vaihdon jälkeen. Kunnossa.

Ryssän lentotoiminta vilkasta Koiviston suunnassa.

15.35-16.25 3 MT (Pekuri, Juutilainen, Lehto) torj. lento. BW:t olivat tappelussa Koivistolla. Ei ennätetty mukaan, mutta tavattiin Koiviston ja Seiskarin välillä 2 LA-5 jotka suojasivat MT-veneitä. Ilmataistelussa ampui luutn. Pekuri LA-5:n ja lentom. Juutilainen toisen La-5:n alas.

16.55-17.45 3 MT (Pekuri, Juutilainen, Lyly) torj. lento. BW:t tappelussa La-3:en kanssa Koivistolla. Ei ennätetty. Luutn. Pekuri palasi kesken takaisin kun laskutelineet eivät menneet sisään.

18.00 Palasivat Luutn. Mattila ja ylik. Lönnfors Kymistä (MT-217, -222).

Koneita kunnossa 4/1.

24.8.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: ap. 5/10, korkeus 2000 m., näkyväisyys 20 km., ip. kirkas, näkyväisyys 10 km., auerta.

Lentotoiminta
4.50 lensi yksi viholliskone Kymin kentän yli 6000 m:ssä suunta idästä länteen.

5.25-5.40 Torjuntalento 2 MT kentän läheisyydessä. Ei kosketusta.

8.15-8.35 Torjuntalento 1 MT Kotkan eteläpuolelle. Ei kosketusta.

Konetilanne 5+1 (IH-4), joista 2 MT:ä Pekurin lentueen.

2. lentue Malmilla

9.30 tulivat kapt. Puhakka ja luutn. Karhila Kymistä VI-12:lla. Luutn. Karhila ilmoittautui yksikössä ja komennettiin edelleen Helsingin Torjuntakeskukseen ”ilmakomentajaksi”. Kapt. Puhakka jatkoi VI:lla matkaa Tampereelle.

Ryssien kuriirikone lensi aamuvarhaisella, n. klo 4.00-7.00, tavallisen lenkkinsä Suomenlahtea länteen, nousten Naantalin seuduilla mantereen päälle ja jatkaen Tampereen kautta Kouvolan ja Mikkelin välitse itään.

15.20-15.30 Torj. lento 2 MT:llä. Lentokenttä. Ei kosketusta.

16.55-17.50 Torj. lento 2 MT:llä. Eestiluoto. Ei kosketusta.

Oma SB ilmoitti nähneensä viholliskoneen Loviisan seudulla. Myöhemmin todettiin viestityksessä tapahtuneen virheen.

”Hiljainen päivä!”

Lentueeseen odotettu toiminnan tarkkailijaa IVE:sta, mutta a.v:ta ei ole näkynyt eikä kuulunut.

1. lentue Suulajärvellä

Sää: aamulla sumua, päivällä kirkasta. Ei lentotoimintaa. Ryssä liikkui ainoastaan saarilta käsin.

20.8.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: ap. 5/10, alaraja 2000 m., näkyväisyys 30 km.

Lentotoiminta
5.05-5.40 Torjuntalento 2 MT Lavansaaren alue. Ei kosketusta.

7.30-8.00 Torjuntalento 4 MT Suursaari – Lavansaari – Seiskari. Ilmataistelu 4 IL-2:n, n. 10 LA-5:n, 1 Boston III:n ja 1 kaksimoottorisen lentokoneen kanssa. Ammuttu alas 1 LA-5. Ampuja luutn. Karhila. Lentom. Tuominen vaurioittanut vakavasti 1 2-moottorista lentovenettä, sekä tulitettu useita koneita ilman näkyvää tulosta. Luutn. Karhilan koneessa MT-229:ssä 1 osuma vasemmassa siivessä. Koneeseen tulee siiven vaihto.

16.35-17.15 Torjuntalento 3 MT Suursaari – Lavansaari – Seiskari – Yhinmäki. Ilmataistelu Lavansaaren – Yhinmäen välillä n. 11 IL-2:n, 8 LA-5:n, ja 5 / ? kanssa. Ammuttu alas 2 LA-5:ttä ja 1 Lagg. Ampujat: kapt. Puhakka 2 LA-5 ja kers. Nuorala 1 Lagg-3. Kapt. Puhakka ja kers. Nuorala laskivat Suulajärvelle.

18.40-19.45 Torjuntalento 2 MT Suulajärvi – Tytärsaari – Kymi. Tavattu 3 IL-2 ja 4 Lagg. Ammuttu alas 1 IL-2 (kaksipaikkainen) ja 1 Lagg-3. Ampujat: kapt. Puhakka 1 IL-2 ja 1 Lagg-3.

Luutn. Tervo 1/Le.Lv. 34:stä kaatui ilmataistelussa.

Konetilanne 3+1 (IH-4)

2. lentue Malmilla

5.15-5.50 2 MT:ä torjuntalennolla, ei kosketusta.

9.40-10.05 2 MT:ä torjuntalennolla, ei kosketusta. Koneiden ollessa paluumatkalla niiden ollessa Suomenlinnan yläpuolella n. 1500 m:ssä tunsi vääp. Fräntilä koneensa MT-224:n moottorissa kaksi voimakasta tärähdystä. Samalla tunkeutui ohjaamoon savua. Hän kupeerasi moottorin ja läksi liukumaan kenttää kohden. Hän irroitti kuomun, koska ohjaamoon tunkeutui yhä voimakkaammin savua. Liun aikana hän havaitsi koneen olevan tulessa. Hän oli n. 2 km. Malmin kentästä koilliseen n. 200 m:n kork. Vääpeli Fräntilä hyppäsi koneesta. Laskuvarjo aukesi hyvin ja hän näki koneen syöksyvän palavana metsään (klo n. 10.00). Paloauto hälytettiin paikalle. Moottorin romujen tarkastelu osoitti, että kampiakseli oli leikannut kiinni ja yksi kiertokanki tullut sivusta ulos. Tutkijalautakunta on asetettu. Laskuvarjo, jolla hyppy suoritettiin oli PAK 0/31. Varjon kupuun tuli pieni repeytymä.

10.30-10.45 Koelento MT-227:llä, kone kunnossa.

12.15-13.20 Torj. lento 2 MT:llä Keski-Suomenlahdella, ei kosketusta.

Vääp. Pallasvuo otti vastaan lentue Lahtelan adj. tehtävät.

Sää: 1/2 pilv., kork. 500-4000 m.

Konetil.

MT-230 K.
MT-231 K.
MT-227 K.
MT-233 K.
MT-225 K.

3. lentue Kymissä

Lentueen ohjaajat osallistuivat kolmeen ilmataisteluun Lavansaaren, Seiskarin ja harjavallan tienoilla. Kapt. Puhakka ampui alas kaksi LA-5:sta, yhden IL-2:n ja yhden Lagg-3:n. Luutn. Karhila yhden LA-5:n ja kers. Nuorala Lagg-3:n. Toiset kapt. Puhakan ja kers. Nuoralan Laggit eivät ole varmoja, koska ne ammuttiin keskellä Oranienbaumin mottia todistajien näkemättä.

1. lentue Suulajärvellä

Sää aivan kirkas ja näkyv. hyvä. Päivän aikana paljon vih. toimintaa.

14.55 3 MT (Valli, Mattila, Peltola) torj. lento.

16.00 Vänr. Mattila tulitti pitkään yhtä LA-5, mutta samaan aikaan myös luutn. Karhila ampui yhden LA-5 ja vänr. Mattila näki yhden syöksyvän mereen, mutta ei pystynyt sanomaan oliko se sama jota hän ampui.

16.35 3 MT (Valli, Mattila, Peltola) torj. lento. Ei kosketusta. Ylik. Peltola palasi takaisin potkurivian takia. Vihollisia paljon liikkeellä useita eri muodostelmia, mutta rykm. komentaja kutsui kaikki omat koneet pois. BW:t olivat jo silloin taistelussa ja kun MT:t tulivat paikalle niin syntyi useita yhteenottoja BW-koneiden ahdistaessa MT-koneita.

17.50 Kapt. Puhakka ja kers. Nuorala saapuivat polttoainetta panoksia täydentämään.

18.40 Kapt. Puhakka ja kers. Nuorala lähtivät meren kautta Kymiin.

18.55 2 MT (Tervo, Pokela) torj. lento.

19.30 Luutn. Pokela joutui palaamaan moottorivian takia Peninsaaresta kotiin. Luutn. Tervoon ei ollut radioyhteyttä ja silloin hän suuntasi Peninsaaresta matkansa lounaaseen. Tämän jälkeen ei luutn. Tervoa nähty. Klo 19.18 Someri näki Lavansaaresta kohoavan räjähdyksenomaisen savupatsaan. Luutn. Tervo ei palannut tältä lennolta. Lentue menetti hänessä hyvän ja rakkaan ilmataistelijan.

Myöhempien tutkimusten tulokset:

Somerin ja Gangolovan(?) asemat havaitsivat klo 19.17, että luutn. Tervo oli ilmataistelussa 3/IL-2:n ja 3/Lagg-3:n kanssa Lavansaaren länsipuolella n. 5 km. Klo 19.18 havaittiin 2 rivimoottorista konetta tulevan alas ko. paikassa ja klo 19.22 kierteli ja laski Lavansaareen 3/IL-2 ja 2/Lagg-3 konetta. Luutn. Tervo ampui yhden Lagg-3:n alas saaden itse sankarikuoleman. Tuhoutunut kone MT-219.

19.7.1943

admin

Lentolaivue 34

Sää: melkein kirkas.

Lentotoiminta
14.55-16.20 Torj. lento 4 MT Lavansaari – Seiskari. Ei kosketusta.

16.25-17.30 Torj. lento 2 MT Lavansaari – Seiskari. Tavattu 1 PE-2 Kirkkomaansaaresta n. 10 km kaakkoon joka ammuttu alas Pyötsaaren etelärannalle, rantaveteen. Ampuja luutn. Karhila, koneessa MT-224 1 osuma vasemman tason juuressa, joka vioitti vasenta laskutelinettä. Noin 20 minuutin yrityksen jälkeen tuli laskuteline ulos. Laskussa vioittui vasen siiven järki.

16.00 ylitti 1/2 viholliskonetta Utin kentän länsi – itä suunnassa n. 3500m. korkeudessa.

20.35-21.35 Torj. lento 2 MT Someri. Tavattu 3 Lagg-3 joista 1 ammuttu alas mereen Somerista n. 25 km kaakkoon. Ampuja lentom. Tuominen.

Konetilanne: 6.

3. lentue

Sää: aamupäivällä pintasumua, iltapäivällä sää kirkastui, pilvisyys n. 4/10.

Iltapäivällä oli vihollisen ilmatoiminta Suomenlahdella verraten vilkasta.

13.30-14.10 2 MT torjuntalennolla Eestiluoto – Tytärsaari, ei kosketusta. Hälytyksen aiheutti luultavasti saksalainen AR-85 kone.

15.00-15.45 2 MT torjuntalennolla Eestiluoto – Tytärsaari, ei kosketusta.

17.00 Konetilanne 4 kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

Sää: hellettä, ajoittaisia ukkosia.

15.20-15.50 1 MT (Juutilainen) torj. lento. Kentän yli lensi yllättäen PE-2. Sitä takaa-ajamaan ltm. Juutilainen tapasi Söderskärin ja Koiviston välillä 3 Lagg-3 konetta joista ampui yhden alas Koivistosta 10 km etelään, vaurioittaen lisäksi yhtä.

16.25-17.05 2 MT (Mattila, Lönnfors) torj. lento.

Iltapäivällä surinoita ja koneita Koivistolla ja IL-muodostelma Seivästöltä länteen. Ei tavattu.

Konetilanne 5/1 (MT-205 bens. vuoto).

22.5.1943

admin

Lentolaivue 34

Sää: koko päivän kirkasta. Auerta, näkyväisyys keskinkertainen.

Lentotoiminta
10.25-11.40 torj. lento 5 MT Lavansaari. Tavattu 8-9 Lagg 3 ja 5:sta. Maj. Luukkanen ampui alas yhden Lagg-3:n joka teki pakkolaskun mereen ja upposi. Lavansaaresta 1.5 km itään Erkinheimo ampui samoin alas yhden Lagg-3:n joka putosi 4 km Lavansaaresta länteen. Luutn. Karhila oli myöskin taistelussa, mutta sai Lagg-5:n vain savuamaan.

16.10-17.20 torj. lento 4 MT Lavansaari, ei kosketusta.

Konetilanne 13/4

15.00 Luutn. Euramo tuli Saksasta haetulla MT:llä, johon oli vaihdettu uusi moottori Köningsbergissä.

Lentolaivue 34, 1. lentue

Sää kirkas.

2.00-3.40 2 MT (Tuominen, Mäittälä) torj. lento Suursaari.
Freija sai koneen kiinni klo 2.21 mutta IVAK ei ilmoittanut ennen kuin vasta 2.40, jolloin kone oli poistumassa.

9.45-11.35 PY (Lönnfors) it. maalilennolla.

10.30-11.40 2 MT (Ervi Lehto) torj. lento Lavansaari. Tytärsaari ilmoitti 9/2 länteen. Olivat hävittäjiä (Lagg-3). Koneet nähtiin laskeutuvan Lavansaareen.

17.15-17.50 2 MT (Fräntilä, Lönnfors) torj. lento Estiluoto. Kone Suursaaresta länteen. Oli saksalainen joka lensi ilmoittamatta Tallinnasta. Iltapäivällä lähti kapt. Puhakka Mo:lla ja luutn. Euramo MT:llä Uttiin.

Illalla palasi lentomestari Juutilainen sairaalasta toipuneena pitkäaikaisesta sairaalassa makaamisesta.