Lentolaivue 34 Kymissä
Sää: ap. 2/10, alaraja 2000 m, näkyväisyys 20 km, ip. näkyväisyys 30 km.
Lentotoiminta:
7.05-7.40 Torjuntalento 2 MT:llä Kotkan eteläpuolelle. Ei kosketusta.
15.00-15.30 It. maalilento IH-4:llä ITR 2:n hyväksi Kotkan ympäristössä.
Konetilanne 5+1 (IH-4)
11.00 Saksalainen montt. Kaiser läksi pois laivueesta palatakseen Saksaan.
3. lentue Kymissä
11.30 Maj. Luukkanen ja vääp. Paronen lähtivät VI-12:lla Immolaan hakemaan MO-112:sta.
14.55 It. maalilento kuten edellä.
17.50 Vääp. Paronen toi MO-112:n Immolasta.
Konetilanne 5+1+1 (5 MT + IH + MO).
11.00 Saks. monttööri Kaiser lähti laivueesta matkustaakseen Saksaan. Oli hyvin lukutettu sanan molemmissa merkityksissä ja murheellinen kun piti lähteä niin mieluisasta paikasta. Vakuutti, ettei hänellä ole missään ollut niin mukavaa kuin Suomessa ja Mölders-geschwadenissa.
2. lentue Malmilla
16.00-16.40 Torj. lento 2 MT:llä. Ei kosketusta.
Sää: pilv. 0-5/10 kork. 800-1400 m. Näk. yli 20 km. Tuuli NE 11-35 km/t.
Konetil. ennallaan.
1. lentue Suulajärvellä
Sää: ap. sumua, ip. kirkasta.
Ei sota- eikä muitakaan lentoja.