Lentolaivue 34
Kenttä kelirikossa. Auratulle kiitoradalle voi laskea ainoastaan aivan kevyet harj. koneet, tai sitten erittäin suuripyöräiset lentokoneet. Jyrätyn kiitoradan hiekoittaminen saatiin melkein loppuun suoritetuksi.
Tekn. henkilöstö jatkoi lentueitten päälliköiden ohjeiden mukaan kalustoon perehtymistä.
Lentolaivue 34, 1. lentue
6.30 tuli yllättäen kone kaupungin eteläpuolelle ja katosi saman tien itäänpäin.
6.30-7.20 1 MT (Peltola) torj. lento Suomenlahti. Takaa-ajoa jatkui aina Suursaareen asti, mutta konetta ei löytynyt. Kone todettu myöhemmin PE-2:ksi, mutta Tytärsaaressa tehty havainto koneesta klo 5.55 ei tullut ollenkaan perille ennen kuin sitä tiedustettiin.
12.28 Surinaa länteenpäin.
12.40-13.10 1 MT (Tervo) torj. lento Estiluoto. Ei erikoista. Surinat hyvin sekavia, eikä mitään näkynyt, eikä mitään tullut. Koska it. aseet eivät näe riittävän hyvin MT-koneita Estiluoto – Söderskär alueella, sovittiin Helsingin it. komentajan kanssa, että koneet kyttäävät tästä lähtien Santahaminan – Estiluodon linjalla, korkeus 4000m. ellei toisin ilmoiteta.
Iltapäivällä ei surinoita.20.25 Tavanmukainen iltahälytys ja koneita oli eri puolilla Helsinkiä. Useita kierteli eri otteeseen mm. kentän ympärillä. Pommeja tuli mereen ja eri puolille peltoja ja metsiä.