• Hyppää pääsisältöön
  • Hyppää ensisijaiseen sivupalkkiin
  • Etusivu
  • Tietoa sivusta
  • Ilmasotakokoelma

Kuittinen.org

Ihmisiä ja lentokoneita

6.3.1944

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

S.järvi: Konetilanne 3/3. Sää: kirkas, 20-50 km.

11.45-12.35 3 MT BL:n suoj. lento Gorskaja – Lewansowo – Kasirnowo, ei erikoista.

13.55-14.30 2 MT tied. lento kuten edell. reitti, ei erik.

17.20-18.00 3 MT torj. lento Seivästö – Seiskari, tavattu useita PE-2 ja häv. koneita, lentom. Juutilainen ampui alas 2 PE-2 ja 1 häv.

Malmi: 2/Le. Lv. 34 luovutettu Le. R5:lle kalustoineen ja henkilöstöineen. Luutn. Euramo HLe.Lv.34:sta luovuttajana ja kapt. Hassinen Le.Lv.30:sta vastaanottajana.

Kymi: Konetilanne 4/5. Sää: kirkas, 20 km.

10.40-11.20 2 MT torj. lento Kotka – Someri, ei erikoista.

12.10-12.50 2 MT torj. lento Kotka – Suursaari, ei erikoista.

13.45-14.35 5 MT torj. lento Kotka – Lavansaari, ilmataistelu 27 PE-2:n ja 12 LA-5:n kanssa. Ammuttu alas 4 PE-2 ja 1 LA-5. Ampujat: maj. Luukkanen 1 PE-2 ja 1 LA-5, vääp. Lehtovaara 2 PE-2 ja vääp. Tani 1 PE-2. Maj. Luukkanen sai koneeseensa MT-201 neljä 20 m/m:n räjähtävää tykin osumaa (1 radioon, 1 bens. säiliöön ja 2 selkäpanssariin).

17.00-17.45 5 MT torj. lento Kotka – Lavansaari, ilmataistelu 12 PE-2:n ja 11 LA-5:n kanssa. Luutn. Myllylä ampui alas 1 PE-2:n, vääp. Lehtovaara 1 LA-5:n ja kers. Lyly 1 LA-5:n. Luutn. Myllylä sai osumia MT-236:n siivekkeeseen.

3. lentue Kymissä

17.10-17.50 5 MT:tä torj. lento Kotkaan ja sen kaakkoispuolelle. Jälleen Kotkan sataman seutuja vastaan hyökänneestä vih.muodostelmasta, johon kuului 12 PE-2 ja 17 LA-5, ammuttiin kovissa ilmataisteluissa Kotkan ja Lavansaaren välillä 4 vih. konetta ja vaurioitettiin lisäksi paria muuta. Ampujat: Luutn. Myllylä 1 PE-2, vääp. Lehtovaara ja Tani sekä kers. Lyly kukin 1 LA-5.

Omat vauriot: Luutn. Myllylä sai koneeseensa MT-236 vasempaan siipeen, LA-5:n suoraan takaa ampumana joitakin 20-millisen osumia, jotka rikkoivat ohjaussiivekkeen oikeanpuoleisen saranan siten, että siiveke ei totellut ohjausta ollenkaan. Nopeusmittarin pitot-putkesta tuleva piikki rikkoutui, joten nop. mittarikaan ei toiminut. Tästä huolimatta luutn. Myllylän onnistui suorittaa normaalilaskun kentälle.

Takt. ym. havaintoja: hyökkäys oli täydellinen toisinto aikaisemmasta, mitä suoritustapaan tulee, mutta hävittäjien lukumäärää oli suhteellisesti lisätty huomattavalla tavalla.

18.00 Konetilanne: 4 kunnossa, MT-204 moottorin vaihd., -234 k. mitt. akseli puuttuu, -216 kunnossa, -201 ja -236 ammuttu rikki.

Sää: selkeätä, näk. n. 20 km, lämpöt. -1C.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Eino Luukkanen, Ilmari Juutilainen, LeLv 34, Urho Lehtovaara

Ensisijainen sivupalkki

Kategoriat

  • Historia
  • Ilmasota
  • Kirjat
  • LeLv 34
  • LeLv 34 sotapäiväkirjat
  • Yleinen

Avainsanat

Douglas Bader Eino Luukkanen Erkki Ehrnrooth Gustaf Magnusson Hans-Ulrich Rudel Hanssin Jukka Hans Wind Hilkka Saari Hugo Valpas Ilmari Juutilainen Jarl Lundqvist Joppe Karhunen Kalle Kepsu Kun sinitaivas salamoi Kyösti Karhila Lauri Pekuri LeLv 24 LeLv 34 lennonjohto Mannerheim Mannerheim risti Oippa Tuominen Olli Puhakka Pappa Turkka Pelle Sovelius Punalentäjien kiusana Richard Lorenz S Surinaa idästä tappio Uolevi Paavolainen Urho Lehtovaara Väinö Pokela

Copyright © 2025 · News Pro On Genesis Framework · WordPress · Kirjaudu sisään