Lentolaivue 34 Kymissä
Sää: 10/10, paikoitellen lumisadetta, alaraja 100 m, näkyväisyys 10 km.
Lentotoiminta: ei ollut.
Konetilanne: 8.
2. lentue Malmilla
Ei toimintaa.
Sää: vesisadetta.
Konetil. ennallaan.
3.12.1943
Lentolaivue 34 Kymissä
Sää: 10/10, alaraja 250 m, näkyväisyys 10 km.
Lentotoiminta
10.05-11.05 Suojauslento 2 MT Loviisan edustalla. Ei erikoista.10.55.11.35 Suojauslento 2 MT Loviisan edustalla. Ei erikoista.
11.30-12.00 Suojauslento 2 MT Loviisan edustalla. Ei erikoista.
Konetilann: 8.
2. lentue Malmilla
Ei toimintaa.
Sää: 10/10, kork. 1000 m, näk. 15 km.
Konetil. sama.
Kymistä luvattu lähettää MT-233:n tilalle toinen kone.
2.12.1943
Lentolaivue 34 Kymissä
Sää: 10/10, alaraja 1000 m, näkyväisyys 5 km.
Lentotoiminta: ei ollut.
Konetilanne: 8.
2. lentue Malmilla
Ei toimintaa.
Sää: 10/10, kork. 500-1000 m. Näk. 5 km.
Konetil. ennallaan.
1.12.1943
Lentolaivue 34 Kymissä
Sää: täysin pilvistä, alaraja 600 m, näkyväisyys 10 km.
Lentotoiminta: ei ollut.
Konetilanne: 8.
7.20 junalla lähti maj. Luukkanen Suulajärvelle Le.Lv. 24:n vuosijuhlaan ja neuvottelutilaisuuteen RE:ssa. Paluu lentoteitse 2.12.43 klo 15.00.
2. lentue Malmilla
Ei toimintaa.
Sää: ennallaan.
Konetil. ennallaan.
30.11.1943
Lentolaivue 34 Kymissä
Sää: 10/10, alaraja 100 m, näkyväisyys 2 km.
Lentotoiminta: ei ollut.
Konetilanne: 8.
2. lentue Malmilla
Ei toimintaa.
Sää: 7-10/10, kork. 500 m. Näk. 10 km.
Konetil. ennallaan.
29.11.1943
Lentolaivue 34 Kymissä
Sää: räntäsadetta, näkyväisyys huono.
Lentotoiminta: ei ollut.
Konetilanne: 8.
13.00-17.00 Kapt. Saarinen ja kapt. Rydman RE:sta tarkastusmatkalle.
2. lentue Malmilla
Ei lentotoimintaa.
Sää: 10/10, kork. 500-1000 m. Näk. 10 km.
Konetil.: ennallaan.
Saapui puh. -sanoma, jonka mukaan vänr. Kirjonen komennetaan 2 vrk:si Tampereelle Le. V. Komennuksen tarkoitus: Lentovarikon varaston järjestelyä koskeva neuvottelutilaisuus. Ilmoittautuminen 1.12. ev. Stenbergille.
28.11.1943
Lentolaivue 34 Kymissä
Sää: 10/10, alaraja 50 km, näkyväisyys 500 m.
Lentotoiminta: ei ollut.
Konetilanne: 8.
2. lentue Malmilla
Ei toimintaa.
Sää: vesisadetta.
Konetil. ennallaan.
27.11.1943
Lentolaivue 34 Kymissä
Sää: 10/10, tihkusadetta, alaraja 100 m, näkyväisyys 2-5 km.
Lentotoiminta: ei ollut.
Konetilanne: 7.
2. lentue Malmilla
13.10-13.55 Torj. lento 2 MT:llä H:gin eteläpuolelle.
Ei kosketusta.
Laskussa vänr. Kirjonen ajoi MT-233 ympäri. Lasku tapahtui pohj. myötätuuleen. Lasku oli normaali. Laskukiidossa kone läksi kiertämään oikealle, jarrutuksesta huolimatta kaartaminen jatkui. Lopulta kone meni kiitotiellä pois sen sivussa olevaan pehmeään ruoho-osaan. Samalla pyrstö nousi ylös ja jonkun matkaa se kynsi kärsällään sekä sitten kääntyi potkurinavan ympäri selälleen. Ohjaaja ei päässyt omin voimin koneesta pois. Vänr. Kirjosella oli sikäli hyvää tuuria, ettei kone syttynyt tuleen. Toinen kone suoritti laskun vastatuuleen, vaikka se piti suorittaa tuolle huonolle 4:s radalle. Lasku onnistui hyvin.
Sää: 10/10, kork. 50-100 m, näk. 2-5 km.
Konetil.
MT-225 K.
MT-227 K.
MT-231 K.
26.11.1943
Lentolaivue 34 Kymissä
Sää: 10/10, alaraja 300 m, näkyväisyys 20 km.
Lentotoiminta: ei ollut.
Konetilanne: 7.
2. lentue Malmilla
Ei toimintaa.
Sää: 1/2 pilv., ajoittaisia sateita, näk. 5-20 km.
Konetil. ennallaan.
25.11.1943
Lentolaivue 34 Kymissä
Sää: 10/10, alaraja 100-200 m, näkyväisyys 1-3 km, ajoittain vesisadetta.
Lentotoiminta: ei ollut.
Konetilanne: 7.
10.00 Maj. Luukkanen ja luutn. Rantanen autolla komennuksella Lahteen (radioaseman tarkastus). Paluu: 26.11.43 klo 01.30.
2. lentue Malmilla
Ei toimintaa.
Sää: vesisateita, näk. 2 km.
Konetil. ennallaan.