• Hyppää pääsisältöön
  • Hyppää ensisijaiseen sivupalkkiin
  • Etusivu
  • Tietoa sivusta
  • Ilmasotakokoelma

Kuittinen.org

Ihmisiä ja lentokoneita

Eino Luukkanen

25.11.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 10/10, alaraja 100-200 m, näkyväisyys 1-3 km, ajoittain vesisadetta.

Lentotoiminta: ei ollut.

Konetilanne: 7.

10.00 Maj. Luukkanen ja luutn. Rantanen autolla komennuksella Lahteen (radioaseman tarkastus). Paluu: 26.11.43 klo 01.30.

2. lentue Malmilla

Ei toimintaa.

Sää: vesisateita, näk. 2 km.

Konetil. ennallaan.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Eino Luukkanen, LeLv 34

2.11.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 10/10, alaraja 500 m, näkyväisyys 10 km.

Lentotoiminta
13.15-14.15 Torjuntalento 2 MT Suursaari – Lavansaari. Ei kosketusta.

14.25-15.25 Torjuntalento 1 MT Simola – Viipurinlahti. Ei kosketusta.

Konetilanne: 3.

2. lentue Malmilla

7.40-8.40 Torj. lento 2 MT Naissaari – Porkkala. Ei kosketusta. Erään saksalaisen aluksen it. ampui Porkkalasta etelään koneitamme.

12.00-14.00 Torj. lento 2 MT. H:ki ympäristö. Ei kosketusta. Kone lensi pilvessä kaupungin yli ja lentokentän länsipuolitse pohjoiseen, kääntyen länteen. Kone lensi myöhemmin Sisä-Suomessa ja pommitti muutamalla pommilla Padasjokea. Kone oli Boston. Aiheutti torj. lennon myös Tampereen MT:lle.

Sää: 10/10, kork. 100-200 m, näk. 1-5 km.

Konetil. ennallaan.

1. lentue Suulajärvellä

Sää kirkas, erittäin hyvä näkyväisyys.

Ryssän lentotoiminta erittäin vilkasta Suomenlahden etelärannikolla.

11.45-12.45 5 MT (Pekuri, Valli, Mattila, Lehto, Mäittälä) torj. lento Suomenlahdelle. Ei erikoista.

15.00-15.30 2 MT (Juutilainen, Lyly) torj. lento Koivistolle. Ei erikoista. Keskipäivällä saapui Le. Lv:n komentaja maj. Luukkanen  tukikohtaan MT-201:llä. Koneesta meni bens. pumppu rikki ja hän palasi Kymiin MT-206:lla.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Eino Luukkanen, Ilmari Juutilainen, Lauri Pekuri, LeLv 34

29.10.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 10/10, alaraja 200 m, näkyväisyys 5 km.

Lentotoiminta: ei ollut.

Konetilanne: 3.

11.30-14.00 Kävivät maj. Luukkanen, kapt. Andersin ja kapt. Valmola tiedustelemassa Haminan Syväsataman ja Pyhtään Heinlahden sopivuutta talvitukikohdaksi. Syväsatama on sopiva. Heinlahdessa on majoitus järjestettävä useampaan maataloon ja seurataloon. Kiitoradan voi laittaa kumpaankin paikkaan.

15.00-16.00 tarkasti eversti Helminen tukikohdan it:n.

2. lentue Malmilla

Ei toimintaa.

Ilmavoimien syysmaassi(?)kilpailujen kilpailuja suoritettu 25.,26.,27, ja 28. 10.1943. Tulokset hyviä, innostus kilpailuun suuri.

Sää: 10/10, kork. 200 m, näk. alle 5 km, usvaa.

Konetil. ennallaan.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Eino Luukkanen, LeLv 34

27.10.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 10/10, alaraja 4000m, näkyväisyys 20 km.

9.50-11.05 Torjuntalento 3 MT Tytärsaari – Lavansaari. Tavattu 12/IL-2 ja LA-5.

Maj. Luukkanen vaurioittanut vakavasti 1/IL-2 ja tulittanut useita IL-2 ja LA-5 koneita ilman näkyvää tulosta.

11.30-12.25 Torjuntalento 4 MT Tytärsaari – Lavansaari. Tavattu 6/IL-2, 5/Jak ja 2/LA-5 hävittäjää. Kapt. Puhakka vaurioittanut 1/IL-2 vakavasti. Tulitettu useita viholliskoneita ilman näkyvää tulosta.

14.10-15.15 Torjuntalento 4 MT Tytärsaari – Suursaari – Lavansaari. Tavattu 10/IL-2, 7/Lagg-3 ja 8/LA-5. Maj. Luukkanen vaurioittanut vakavasti 1/LA-5 ja kapt. Puhakka myöskin vaurioittanut vakavasti 1/IL-2. Tulitettu useita koneita ilman näkyvää tulosta. Kapt. Puhakka sai koneeseensa MT-223 useita osumia, jolloin kompassi ja radio rikkoontuivat.

14.40-15.45 Torjuntalento 1 MT Haapasaari – Someri, tavattu 2/LA-5, joita tulitettu ilman näkyvää tulosta.

14.22 2/LA-5 ylitti Kymin kentän länteen 3000 m:n korkeudessa.

Konetilanne 4.

2. lentue Malmilla

11.25-11.40 Torj- ja suojauslento 2 MT:llä Porkkala – Naissaari. Ei kosketusta.

10.00 Käsky ilmasuojauksesta merikuljetukselle Hanko – Paltiski, n. 3 t. ajaksi. Suojaus ei pakollinen jatkuvana.

15.00 Kapt. Pesonen H:singin torjuntakeskuksesta toi yhteistoimintakäskyn H:singin it:lle ja hävittäjille. Käsky antoi aihetta moniin huomautuksiin kapt. Lahtelan taholta, koska käskyssä määritellään hävittäjien osuus H:gin torjuntaan lievästi sanoen hieman omituisesti ja hävittäjien johto annetaan torjuntapäällikölle. Asiasta sukeutui vilkas ja antoisa keskustelu.

16.00 Yksityiskohtaisempi käsky saksalaisten sukellusveneverkonnostajalaivojen suojauksesta. Erääseen laivaan tulee radioasema, josta annetaan tiedot hävittäjille vihollisen lentokoneista ja ohjataan omia hävittäjiä niiden etsinnässä.

13.30-13.40 Koelento MT-227:llä. Moottori kävi huonosti, öljytti. Laskutelineet eivät menneet täysin sisään.

Sää: 9/10, kork. 1000 m, näk. 20 km.

1. lentue Suulajärvellä

Sää melkein kirkasta, autereista.

Ryssän lentotoiminta vilkasta Suomenlahdella.

9.30-10.05 MT-205 (Pekuri) koelento, moot. vaiht.

14.40-15.35 2 MT (Juutilainen, Mäittälä) torj. lento. 2 LA-5:sta lensi kentän yli. Kentän pohj. puolella 2 BW:tä taistelussa niiden kanssa. Ei tulosta. Takaa-ajossa MT:t tapasivat Kronstadtin pohj. puolella 2 LA-5 konetta, joista lentom. Juutilainen ampui alas yhden (LA-5) ja vaurioitti toista, sekä kers. Mäittälä ampui alas yhden LA-5:n ja vaurioitti toista.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Eino Luukkanen, Ilmari Juutilainen, Lauri Pekuri, LeLv 34, Olli Puhakka

21.10.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 10/10, alaraja 300 m, näkyväisyys 1 km, ajoittain tihkusadetta

Lentotoiminta:

13.25-14.10 Torjuntalento 2 MT Loviisa. Ei kosketusta.

Konetilanne: 6

2. lentue Malmilla

13.20-14.20 torj. lento 2 MT Porkkala – Helsinki.

Ei kosketusta!

Lennon aikana ammuttiin lentokentästä kaakkoon n. 4 km valoammuksia. Ammunta kokeilutarkoituksessa. Ampujat tietämättömiä ilmahälytyksestä.

11.00 Maj. Luukkanen tuli MO:lla Malmille. Tarkasti lentueen. Kunnossa.

Maj. Ervi tuli Sotakorkeakoulun huoltokurssin kanssa. Esitteli koneita ja luennoi ilmakuljetuksista.

Sää: 10/10, kork. 600 m. Näk. 5 km.

Konetil. ennallaan.

1. lentue Suulajärvellä

Sää matala. Ei sotalentoja.

9.55-10.40 2 MT (Valli, Mattila) harj. lennolla.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Eino Luukkanen, LeLv 34

9.10.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: aamulla kirkas, illalla täysin pilvistä, alaraja 1000 m, näkyväisyys yli 20 km.

Lentotoiminta: ei ollut.

Konetilanne: 7.

20.00 Laivue vietti 100 alasammutun viholliskoneen juhlia. Laivueen komentaja maj. Luukkanen piti puheen ja lausui kiitoksensa koko henkilökunnalle.

8530:n ka-sanoma nr 2296/9.10.43

= Maj. Luukkanen =

= 100 koneen juhlaan lähetän parhaat onnitteluni laivueen komentajalle ja kauttanne koko laivueen henkilöstölle menestyksellisen toimintanne johdosta. =

= Magnusson, Carlson, Ervi ja kumppanit.

2. lentue Malmilla

8.40-9.40 Torj. lento 2 MT:llä Juminda – (??) – Tytärsaari. Ei kosketusta. Käsky 1 MT:n lähettämisestä Tampereelle viipymättä. Klo 13.00 lähti Vänr. Kirjonen MT-230:llä mainittuun tehtävään.  Evästyksellä ottaa selvää toimintamahdollisuuksista ja lähettää tarkka selostus viipymättä niistä lentueen päällikölle. Mek. siirto junalla Tampereelle koneen mekaanikoksi.

Vänr. Kirjosen Tampereelle lennon yhteydessä kokeiltu uutta (???) radioasemaa. Yhteys pidetty H:linnan seuduille saakka. Aseman toiminta kuitenkin epävarma. Oma radioasema on päätetty pitää vielä toiseksi varmuudeksi.

Sää: 5/10, kork. 2000 m, näk. 10-15 km, Auerta.

Konetil.

MT-225 K.
MT-227 K.
MT-230 Tampereella.
MT-231 K.
MT-233 K.

1. lentue Suulajärvellä

Sää aivan hyvä ja pilvetön, näkyväisyys hyvä.

11.50-12.35 2 MT (Juutilainen, Lehto) torj. lento. Kronstadtista liittyi hävittäjiä samoin maarintamalla (todella epäselvä lause). Ei tavattu.

11.50-12.00 2 MT (Lönnfors, Mäittälä) torj. lento Siestajoella hävittäjiä. Ei kosketusta.

12.45-13.30 2 MT (Juutilainen, Lehto) torj. lento. Valkeasaaressa hävittäjiä. Ei kosketusta.

Illansuussa sää pilvinen ja illalla tihkui vettä.

Illalla lentue juhli laivueen sataa ilmavoittoa.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Eino Luukkanen, Gustaf Magnusson, Ilmari Juutilainen, LeLv 34

24.9.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: täysin pilvistä, alaraja 1000 m,  näkyväisyys 30 km.

Lentotoiminta
16.10-17.00 Torjuntalento 2 MT Suursaari. Ei kosketusta.

Konetilanne: 5.

Maj. Luukkanen läksi klo 13.00 lomalle 25.9.-5.10.43, sijaisena kapt. Puhakka.

8530:n ka-sanoma nr 1894/24.9.1943: Suomen Marsalkka on käskenyt välittää kiitoksensa 23.9.43 käydyissä ilmataisteluissa toimineille lentueenpäälliköille, partioitten johtajille sekä ohjaajille. Käsk(?) luutn. Puolakka.

3. lentue Kymissä

13.10 Maj. Luukkanen MO-112:lla Immolaan, mukana vääp. Aaltonen. Koelento MT-223:lla.

2. lentue Malmilla

16.20-17.30 torj. lento 2 MT:llä, Eestiluoto. Ei kosketusta.

Sää: 5-10/10 kork. 1000-2000 m. Näk. 20 km.

Konetil. kaikki kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

24.9.-27.9. Sää epävakaa ja sateinen. Ei lentotoimintaa.

Kategoriassa: LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Eino Luukkanen, LeLv 34, Olli Puhakka

23.9.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 6/10, alaraja 1500 m, näkyväisyys 40 km.

Lentotoiminta
7.35-8.10 Torjuntalento 2 MT Luumäki. Ei tavattu.

11.50-12.10 Torjuntalento 2 MT Kotka. Ei kosketusta.

13.00-13.35 Torjuntalento 3 MT Haapasaari. Ei kosketusta.

16.15-17.00 Torjuntalento 4 MT Haapasaari – Tytärsaari – Seiskari. Luutn. Myllylä tulitti 1/LA-5 ilman näkyvää tulosta.

Konetilanne: 4.

3. lentue Kymissä

 9.55 Maj. Luukkanen lähti MO:lla Uttiin vieden samalla sot. past. Lakion (?) ja palasi (14.10) tuoden luutn. Kosken.

Konetilanne 4+2.

2. lentue Malmilla

16.00-16.50 torj. lento 2 MT:llä merelle. Ei kosketusta.

Sää: 10/10, kork. 200-500 m. Ajoittaisia sateita.

Konetil. kaikki kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

Sää puolipilvistä.

8.10-9.10 2 MT (Mattila, Mäittälä) torj. lento Laatokalle. Sisä-Suomesta palasi 1 kone tiedustelulennolta. Ei tavattu. Päivällä vilkasta vih. lentotoimintaa Suomenlahdella.

12.35-13.40 2 MT (Pekuri, Peltola) torj. lento.

13.10-13.50 2 MT (Juutilainen, Lyly) torj. lento.

Harjavallan länsipuolella tavattiin mottiin palaavia ryssiä n. 20 konetta. Ilmataistelussa ammuttiin 5 konetta alas, joista todistusten puuttuessa hyväksyttiin 3.  Ampujat lentom. Juutilainen 1 LA-5 ja 1 Jak-1 alas (lisäksi 1 La-5 alas jolla ei ollut silminnäkijöitä). Ylik. Peltola 1 Lagg-3 alas (toisella Lagg-3:lla ei silminnäkijöitä). Luutn. Pekuri vaurioitti 1 La-5:ttä ja kers. Lyly 1 La-5:ttä ja 1 Lagg-3:a.

Taistelussa lentom. Juutilainen saavutti 50:nen ilmavoittonsa.

15.30-16.35 2 MT (Pekuri, Mattila) torj. lento.

16.10-16.35 2 MT (Juutilainen, Lyly) torj. lento.

BW:t olivat taistelussa Seiskarin luona. MT:t eivät ennättäneet mukaan. Syynä huono yhteistoiminta ja radioiden kuuluvaisuus.

Illalla koneita kunnossa 4/0.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Eino Luukkanen, Ilmari Juutilainen, Lauri Pekuri, LeLv 34

9.9.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 9/10, alaraja 500 m, näkyväisyys 30 km.

Lentotoiminta
12.55-13.25 It. maalilento IH-4:llä ITR 2:n hyväksi Kotkan ympäristössä.

11.30 Maj. Luukkanen Komennukselle Suulajärvelle lentoteitse.

Paluu: 11.9.43 klo 12.00.

Konetilanne 7+1 (IH-4)

2. lentue Malmilla

Radiokokeilulento Hki-Kotka-Hki.

Sää: pilv. 8/10 kork. 700-800 m. Näk. 20 km. Tuuli lounas (heikko).

Konetil.

MT-227 K.
MT-225 K.
MT-230 Moottorin vaihto.
MT-231 K.
MT-233 K.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Eino Luukkanen, LeLv 34

8.9.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: melkein pilvistä, alaraja 1500 m, näkyväisyys 10-15 km.

Lentotoiminta
12.05-12.50 Torjuntalento 6 MT Tytärsaaren alue. Ilmataistelu Tytärsaaren ja Lavansaaren puolivälissä, 2/IL-2:n ja 4/Lagg-3:n kanssa. Ammuttu alas 4/Lagg-3 ja 1/IL-2. Koneet putosivat Tytärsaaren ja ja Lavansaaren puoliväliin. Ampujat: maj. Luukkanen 1/Lagg-3, luutn. Myllylä 1/Lagg-3, vääp. Lehtovaara 1/Lagg-3 ja ylik. Alakoski 1/Lagg-3 sekä vääp. Tani 1/IL-2.

14.00-14.30 It. maalilento IH-4:llä ITR 2:n hyväksi Kotkan ympäristöön.

Konetilanne 6+1 (IH-4)

Laivueella 100 ilmavoittoa.

2. lentue Malmilla

Ei lentotoimintaa.

Sää ennallaan.

Konetil. ennallaan.

1. lentue Suulajärvellä

Sää: ap. sumua, ip. kirkasta. Näk. erittäin hyvä.

12.20-12.50 2 MT (Juutilainen, Lyly) torj. lento Seivästö. 7 PE-2 ja 8 LA-5 kävi pommittamassa Tytärsaaressa. Paluumatkalla koneet nähtiin Seiskarin ja motin välillä, mutta pääsivät livahtamaan mottiin.

12.15 Le.Lv:n Kom. maj. Luukkanen saapui MT-koneella tarkastamaan lentuetta jääden illaksi tukikohtaan.

 

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Eino Luukkanen, Ilmari Juutilainen, LeLv 34, Urho Lehtovaara

  • « Siirry edelliselle sivulle
  • Sivu 1
  • Sivu 2
  • Sivu 3
  • Sivu 4
  • Sivu 5
  • Sivu 6
  • Välisivut jätetty pois …
  • Sivu 8
  • Siirry seuraavalle sivulle »

Ensisijainen sivupalkki

Kategoriat

  • Historia
  • Ilmasota
  • Kirjat
  • LeLv 34
  • LeLv 34 sotapäiväkirjat
  • Yleinen

Avainsanat

Douglas Bader Eino Luukkanen Erkki Ehrnrooth Gustaf Magnusson Hans-Ulrich Rudel Hanssin Jukka Hans Wind Hilkka Saari Hugo Valpas Ilmari Juutilainen Jarl Lundqvist Joppe Karhunen Kalle Kepsu Kun sinitaivas salamoi Kyösti Karhila Lauri Pekuri LeLv 24 LeLv 34 lennonjohto Mannerheim Mannerheim risti Oippa Tuominen Olli Puhakka Pappa Turkka Pelle Sovelius Punalentäjien kiusana Richard Lorenz S Surinaa idästä tappio Uolevi Paavolainen Urho Lehtovaara Väinö Pokela

Copyright © 2025 · News Pro On Genesis Framework · WordPress · Kirjaudu sisään