Ilmari Juutilainen

2.11.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 10/10, alaraja 500 m, näkyväisyys 10 km.

Lentotoiminta
13.15-14.15 Torjuntalento 2 MT Suursaari – Lavansaari. Ei kosketusta.

14.25-15.25 Torjuntalento 1 MT Simola – Viipurinlahti. Ei kosketusta.

Konetilanne: 3.

2. lentue Malmilla

7.40-8.40 Torj. lento 2 MT Naissaari – Porkkala. Ei kosketusta. Erään saksalaisen aluksen it. ampui Porkkalasta etelään koneitamme.

12.00-14.00 Torj. lento 2 MT. H:ki ympäristö. Ei kosketusta. Kone lensi pilvessä kaupungin yli ja lentokentän länsipuolitse pohjoiseen, kääntyen länteen. Kone lensi myöhemmin Sisä-Suomessa ja pommitti muutamalla pommilla Padasjokea. Kone oli Boston. Aiheutti torj. lennon myös Tampereen MT:lle.

Sää: 10/10, kork. 100-200 m, näk. 1-5 km.

Konetil. ennallaan.

1. lentue Suulajärvellä

Sää kirkas, erittäin hyvä näkyväisyys.

Ryssän lentotoiminta erittäin vilkasta Suomenlahden etelärannikolla.

11.45-12.45 5 MT (Pekuri, Valli, Mattila, Lehto, Mäittälä) torj. lento Suomenlahdelle. Ei erikoista.

15.00-15.30 2 MT (Juutilainen, Lyly) torj. lento Koivistolle. Ei erikoista. Keskipäivällä saapui Le. Lv:n komentaja maj. Luukkanen tukikohtaan MT-201:llä. Koneesta meni bens. pumppu rikki ja hän palasi Kymiin MT-206:lla.

27.10.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 10/10, alaraja 4000m, näkyväisyys 20 km.

9.50-11.05 Torjuntalento 3 MT Tytärsaari – Lavansaari. Tavattu 12/IL-2 ja LA-5.

Maj. Luukkanen vaurioittanut vakavasti 1/IL-2 ja tulittanut useita IL-2 ja LA-5 koneita ilman näkyvää tulosta.

11.30-12.25 Torjuntalento 4 MT Tytärsaari – Lavansaari. Tavattu 6/IL-2, 5/Jak ja 2/LA-5 hävittäjää. Kapt. Puhakka vaurioittanut 1/IL-2 vakavasti. Tulitettu useita viholliskoneita ilman näkyvää tulosta.

14.10-15.15 Torjuntalento 4 MT Tytärsaari – Suursaari – Lavansaari. Tavattu 10/IL-2, 7/Lagg-3 ja 8/LA-5. Maj. Luukkanen vaurioittanut vakavasti 1/LA-5 ja kapt. Puhakka myöskin vaurioittanut vakavasti 1/IL-2. Tulitettu useita koneita ilman näkyvää tulosta. Kapt. Puhakka sai koneeseensa MT-223 useita osumia, jolloin kompassi ja radio rikkoontuivat.

14.40-15.45 Torjuntalento 1 MT Haapasaari – Someri, tavattu 2/LA-5, joita tulitettu ilman näkyvää tulosta.

14.22 2/LA-5 ylitti Kymin kentän länteen 3000 m:n korkeudessa.

Konetilanne 4.

2. lentue Malmilla

11.25-11.40 Torj- ja suojauslento 2 MT:llä Porkkala – Naissaari. Ei kosketusta.

10.00 Käsky ilmasuojauksesta merikuljetukselle Hanko – Paltiski, n. 3 t. ajaksi. Suojaus ei pakollinen jatkuvana.

15.00 Kapt. Pesonen H:singin torjuntakeskuksesta toi yhteistoimintakäskyn H:singin it:lle ja hävittäjille. Käsky antoi aihetta moniin huomautuksiin kapt. Lahtelan taholta, koska käskyssä määritellään hävittäjien osuus H:gin torjuntaan lievästi sanoen hieman omituisesti ja hävittäjien johto annetaan torjuntapäällikölle. Asiasta sukeutui vilkas ja antoisa keskustelu.

16.00 Yksityiskohtaisempi käsky saksalaisten sukellusveneverkonnostajalaivojen suojauksesta. Erääseen laivaan tulee radioasema, josta annetaan tiedot hävittäjille vihollisen lentokoneista ja ohjataan omia hävittäjiä niiden etsinnässä.

13.30-13.40 Koelento MT-227:llä. Moottori kävi huonosti, öljytti. Laskutelineet eivät menneet täysin sisään.

Sää: 9/10, kork. 1000 m, näk. 20 km.

1. lentue Suulajärvellä

Sää melkein kirkasta, autereista.

Ryssän lentotoiminta vilkasta Suomenlahdella.

9.30-10.05 MT-205 (Pekuri) koelento, moot. vaiht.

14.40-15.35 2 MT (Juutilainen, Mäittälä) torj. lento. 2 LA-5:sta lensi kentän yli. Kentän pohj. puolella 2 BW:tä taistelussa niiden kanssa. Ei tulosta. Takaa-ajossa MT:t tapasivat Kronstadtin pohj. puolella 2 LA-5 konetta, joista lentom. Juutilainen ampui alas yhden (LA-5) ja vaurioitti toista, sekä kers. Mäittälä ampui alas yhden LA-5:n ja vaurioitti toista.

19.10.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 10/10, alaraja 150 m, näkyväisyys 5-8 km.

Lentotoiminta
8.00-8.25 Torjuntalento 2 MT Luumäki. Ei kosketusta.

Konetilanne: 7.

2. lentue Malmilla

Ei toimintaa!

Kapt. Lahtela ja luutn. Euramo Kymistä MO:lla.

Hiljaiseloa!

Sää: 10/10, kork. 300 m, näk. 5-10 km.

Konetil. ennallaan.

1. lentue Suulajärvellä

Sää edelleen huono.

8.15-8.35 2 MT (Juutilainen, Mäittälä) torj. lento. Joku epämääräinen surina kentän lähistöllä.

14.10.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 5/10, alaraja 4000 m, näkyväisyys 30 km.

Lentotoiminta
8.30-9.15 Torjuntalento 3 MT Luumäki – Immola. Tavattu 1/Boston III selänpäästä n. 40 km itään. Ammuttu molemmat moottorit voimakkaasti savuamaan. Kone syöksyi n. 300 m:n korkeudella olevaan pilvikerrokseen Lappeenrannan ja Immolan välillä. Ampuja: vääp. Tani saatujen tietojen mukaan 1/Boston III tehnyt pakkolaskun Ilmeelle.

Konetilanne: 7.

2. lentue Malmilla

8.05-9.15 Torj. lento 2 MT Lahti – Kouvola. Ei erikoista.

Omat hävittäjämme aivan lähellä vihollisen kaukotiedustelukonetta Jokelan aseman lähellä. Pilvisyys esti koneen lähestymisen. Vääp. Tani ja kers. Leino ampuivat koneen, Boston III:n, myöhemmin Ilmeen seudulla alas.

Sää: 7-9/10, kork. 2000 m, näk. 10-15 km.

Konetil.

MT-225 K.
MT-227 K.
MT-230 Tampereelle.
MT-231 K.
MT-233 K.

1. lentue Suulajärvellä

Sää, epävakainen, kaunis.

9.15-10.00 2 MT (Juutilainen, Lehto) torj. lento Viipurinlahdelle. sisä-Suomesta palasi ryssän tied. kone. Ei tavattu.

10.10.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää, ap 10/10, alaraja 1000 m, näkyväisyys yli 20 km, ip. 2/10, alaraja 3000 m, näkyväisyys 40 km.

Lentotoiminta
9.25-9.55 Torjuntalento 2 MT Utti – Luumäki.

Tavattu 1/Boston III, joka ammuttu alas klo 9.40 Luumäellä Orkolan kylässä olevan Herajärven rannasta 150 m pohjoiseen. Koneessa olleista 3 miehestä 2 kuollut ja 1 vaikeasti loukkaantunut. Koneen runko palanut. Ampujat: vääp. Tani 1/2 / Boston III ja kers. Leino 1/2 / Boston III.

10.05 Torjuntalento 1 MT Utti – Lappeenranta. Ei kosketusta.

Konetilanne: 7.

2. lentue Malmilla

9.30-10.30 Torj. lento 2 MT:llä, Etelä-Suomi. Ei kosketusta. Kaukotiedustelukone.

14.10-14.45 Torj. lento 2 MT H:ki – Porkkala. Kapt. Lahtela ampui Helsinkiin tulleen yksinäisen PE-2:n koneen alas. Kone putosi Mäkiluodon eteläpuolelle. Ei omia vaurioita. Tampereella olevan MT:n lennot jatkuvasti ”Bontassa”.

Sää: 0-5/10 kork. 3000 m. Näk. 20-50 km.

Konetil. ennallaan.

1. lentue Suulajärvellä

Sää täysin pilvistä, ip. melk. kirk. Aamulla kävi Vi-kone Kymistä hakemassa ruiskupumpun avaimen ja iltaan mennessä saatiin kaikki koneet kuntoon.

18.10-18.40 2 MT (Juutilainen, Lyly) torj. lento Seivästö. Ryssä liikehti seivästön edustalla. Kers. Lyly MT-207 joutui tekemään pakkolaskun Jäppilän kentälle (vatsalasku) 4-sylinterin kiertokangen laakerin leikatessa kiinni ja moottorin syttyessä tuleen. Palo saatiin maassa sammutettua. Kone lähetetään Immolaan varikolle moottorin vaihtoon ja korjattavaksi.

Illalla koneita kunnossa 4.

9.10.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: aamulla kirkas, illalla täysin pilvistä, alaraja 1000 m, näkyväisyys yli 20 km.

Lentotoiminta: ei ollut.

Konetilanne: 7.

20.00 Laivue vietti 100 alasammutun viholliskoneen juhlia. Laivueen komentaja maj. Luukkanen piti puheen ja lausui kiitoksensa koko henkilökunnalle.

8530:n ka-sanoma nr 2296/9.10.43

= Maj. Luukkanen =

= 100 koneen juhlaan lähetän parhaat onnitteluni laivueen komentajalle ja kauttanne koko laivueen henkilöstölle menestyksellisen toimintanne johdosta. =

= Magnusson, Carlson, Ervi ja kumppanit.

2. lentue Malmilla

8.40-9.40 Torj. lento 2 MT:llä Juminda – (??) – Tytärsaari. Ei kosketusta. Käsky 1 MT:n lähettämisestä Tampereelle viipymättä. Klo 13.00 lähti Vänr. Kirjonen MT-230:llä mainittuun tehtävään. Evästyksellä ottaa selvää toimintamahdollisuuksista ja lähettää tarkka selostus viipymättä niistä lentueen päällikölle. Mek. siirto junalla Tampereelle koneen mekaanikoksi.

Vänr. Kirjosen Tampereelle lennon yhteydessä kokeiltu uutta (???) radioasemaa. Yhteys pidetty H:linnan seuduille saakka. Aseman toiminta kuitenkin epävarma. Oma radioasema on päätetty pitää vielä toiseksi varmuudeksi.

Sää: 5/10, kork. 2000 m, näk. 10-15 km, Auerta.

Konetil.

MT-225 K.
MT-227 K.
MT-230 Tampereella.
MT-231 K.
MT-233 K.

1. lentue Suulajärvellä

Sää aivan hyvä ja pilvetön, näkyväisyys hyvä.

11.50-12.35 2 MT (Juutilainen, Lehto) torj. lento. Kronstadtista liittyi hävittäjiä samoin maarintamalla (todella epäselvä lause). Ei tavattu.

11.50-12.00 2 MT (Lönnfors, Mäittälä) torj. lento Siestajoella hävittäjiä. Ei kosketusta.

12.45-13.30 2 MT (Juutilainen, Lehto) torj. lento. Valkeasaaressa hävittäjiä. Ei kosketusta.

Illansuussa sää pilvinen ja illalla tihkui vettä.

Illalla lentue juhli laivueen sataa ilmavoittoa.

6.9.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: melkein pilvistä, alaraja 1500 m, näkyväisyys 50 km.

Lentotoiminta
14.40-15.30 Torjuntalento 2 MT Suursaari – Somerin suuntaan. Ei kosketusta.

Konetilanne: 6+1 (IH-4)

2. lentue Malmilla

Ei toimintaa!

Ryssän toiminta vähäistä, vain Itä-Suomenlahdella muutamia lentoja.

Laivue joutuu lähettämään koneen torj. tehtävissä Tampereelle. Luultavasti lentueemme joutuu sen lähettämään. Vapaa-ehtoista ohjaajaa ei löytynyt.

Sää- ja konetilanne ennallaan.

1. lentue Suulajärvellä

Aamulla kirkasta ja kuulakasta.

10.15-10.50 2 MT (Juutilainen, Lyly) torj. lento. Ei kosketusta ja luultavasti oli aseveli koivistolla.

12.15-12.30 1 MT (Lyly) koelento.

Illansuussa sää jälleen heikkeni ja alkoi satamaan.

2.9.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 7/10, alaraja 500 m, näkyväisyys 20 km.

Lentotoiminta: ei ollut.

Konetilanne: 5.

3. lentue Kymissä

13.45 Kers. Leino IH-3:lla Malmilta.

15.30 Vääp. Tani IH-3:lla Römpöttiin luovuttaakseen Le.Lv. 30:lle.

2. lentue Malmilla

13.10-13.20 2 MT:n torj. lento. Lento aiheutui IVAK:n virheellisestä ilmoituksesta.

12.30 Kers. Leino starttasi IH-3:lla Kymiin.

Sää: 0-5/10, näk. yli 20 km. Kork. 500-1000 m.

Konetil. kaikki kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

Sää aamulla epävakainen, ip. selkenevää autereista.

16.15-16.45 2 MT (Juutilainen, Lyly) torj. lento Seivästö. 2 hävittäjää kierteli kentän lounaispuolella. Ei tavattu.

14.40-15.30 2 MT (Pokela, Lönnfors) harj. lento Koivisto – Seivästö.

Konetilanne 4/0.

23.9.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 6/10, alaraja 1500 m, näkyväisyys 40 km.

Lentotoiminta
7.35-8.10 Torjuntalento 2 MT Luumäki. Ei tavattu.

11.50-12.10 Torjuntalento 2 MT Kotka. Ei kosketusta.

13.00-13.35 Torjuntalento 3 MT Haapasaari. Ei kosketusta.

16.15-17.00 Torjuntalento 4 MT Haapasaari – Tytärsaari – Seiskari. Luutn. Myllylä tulitti 1/LA-5 ilman näkyvää tulosta.

Konetilanne: 4.

3. lentue Kymissä

9.55 Maj. Luukkanen lähti MO:lla Uttiin vieden samalla sot. past. Lakion (?) ja palasi (14.10) tuoden luutn. Kosken.

Konetilanne 4+2.

2. lentue Malmilla

16.00-16.50 torj. lento 2 MT:llä merelle. Ei kosketusta.

Sää: 10/10, kork. 200-500 m. Ajoittaisia sateita.

Konetil. kaikki kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

Sää puolipilvistä.

8.10-9.10 2 MT (Mattila, Mäittälä) torj. lento Laatokalle. Sisä-Suomesta palasi 1 kone tiedustelulennolta. Ei tavattu. Päivällä vilkasta vih. lentotoimintaa Suomenlahdella.

12.35-13.40 2 MT (Pekuri, Peltola) torj. lento.

13.10-13.50 2 MT (Juutilainen, Lyly) torj. lento.

Harjavallan länsipuolella tavattiin mottiin palaavia ryssiä n. 20 konetta. Ilmataistelussa ammuttiin 5 konetta alas, joista todistusten puuttuessa hyväksyttiin 3. Ampujat lentom. Juutilainen 1 LA-5 ja 1 Jak-1 alas (lisäksi 1 La-5 alas jolla ei ollut silminnäkijöitä). Ylik. Peltola 1 Lagg-3 alas (toisella Lagg-3:lla ei silminnäkijöitä). Luutn. Pekuri vaurioitti 1 La-5:ttä ja kers. Lyly 1 La-5:ttä ja 1 Lagg-3:a.

Taistelussa lentom. Juutilainen saavutti 50:nen ilmavoittonsa.

15.30-16.35 2 MT (Pekuri, Mattila) torj. lento.

16.10-16.35 2 MT (Juutilainen, Lyly) torj. lento.

BW:t olivat taistelussa Seiskarin luona. MT:t eivät ennättäneet mukaan. Syynä huono yhteistoiminta ja radioiden kuuluvaisuus.

Illalla koneita kunnossa 4/0.

15.9.1943

admin

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: aamulla kirkas, klo 16.00 jälkeen 8/10, alaraja 2000 m, näkyväisyys 30 km.

Lentotoiminta
10.40-11.55 Suojauslento 2 MT Suursaari – Kotka. Ei erikoista.

11.45-13.05 Suojauslento 2 MT Suursaari – Kotka. Ei erikoista.

Konetilanne 3+1 (IH-4)

2. lentue Malmilla

14.20-14.30 Koelento MT-225. Moottori täristi ykkösmagneetolla.

15.35-15.50 Torj. lento 1 MT:llä Söderskärin seudulla. Ei kosketusta.

IVAK:in laatiman tilaston mukaan on Kaija I ja II avustanut viholliskoneiden löytämiseen H:gin lähiympäristöstä ja ilmoitusten perusteella ovat MT-koneet jotka toimivat Malmilla, pudottaneet seuraavasti:

2.5. 1 Boston III Ltm. Tuominen

1.8. 3 PE-2 Luutn. Myllylä, Vääp. Lehtovaara

5.7. 1 Boston III Vääp. Lehtovaara

23.8. 1 Boston III Kapt. Lahtela

Lisäksi vaurioitettu:

1.8. 1 PE-2 Luutn. Myllylä, Vääp. Lehtovaara

7.8. 1 Boston III Luutn. Myllylä, Vääp. Lehtovaara

sekä päästy näköyhteyteen 4 kertaa.

Sää: 10/10 kork. 500-1000 m. Ajoittaista sadetta, näk. 10-15 km. Kehitys, sateita.

Konetil.

MT-225 Korjauksessa. Täristää.
MT-227 K.
MT-330 K.
MT-331 K.
MT-333 Korjauksessa. Täristää.

1. lentue Suulajärvellä

Sää ap. pilvistä, keskipäivällä selkenevää.

16.00-16.30 2 MT (Pekuri, Juutilainen) torj. lento, Im(?). 2 LA-5 lensi kentän yli. Ei tavattu.