Kuittinen.org

Ihmisiä ja lentokoneita

Kyösti Karhila

21.5.1943

Lentolaivue 34

Sää: kirkas, näkyväisyys hyvä, melkein tyven.

Lentotoiminta
10.00-10.45: Torjuntalento 2 MT Lavansaari. Lentomest. Turkka ja vääp. Paronen ampuivat kumpikin yhden I-153:n alas jotka putosivat lähelle Lavansaaren länsirantaa. Ilmataisteluun osallistui 3 saksal. MT-konetta. Kaikkiaan alasammuttuja havaittiin 3.

10.50-11.30: Torj. lento 4 MT Lavansaari, ei kosketusta.

14.35-15.40 Torj. lento 5 MT Lavansaari. Vänr. Kirjonen ampui alas yhden I-153:n joka putosi 5-10 km Lavansaaresta lounaaseen. Luutn. Paalasti ajoi yhteen erään vih. I-153:n kanssa klo 15.28 ja molemmat syöksyivät mereen n. 5km Lavansaaren länsipuolelle. Muiden tykit eivät toimineet, joten eivät saaneet mitään aikaan.

17.25-18.35 Torj. lento 4 MT Lavansaari, ei kosketusta.

18.45-20.30 Torj. lento 4 MT Lavansaari – Seiskari. Syntyi suuri ilmataistelu johon osallistui lisäksi 16 BW-konetta ja useita saksalaisia FW-koneita. Ryssiä oli ainakin 4 IL-2 + 17 Lagg-3 ja -5:sta ja idästä tuli vielä lisää. Maj. Luukkanen ampui alas yhden Lagg-5:n joka putosi mereen Seiskarista n. 10 km lounaaseen ja vaurioitti pahoin yhtä Lagg-5:sta. Luutn. Karhila ampui alas yhden Lagg-5:n joka putosi Lavansaaren kohdalla. Vääp. Tani ampui alas yhden IL-2:n joka putosi mereen n. 5km Lavansaaresta länteen. Kapt. Lahtela ampui alas yhden IL-2:n joka putosi Lavansaaren länsipuolelle. Ylikersantti Alakoski ampui alas kaksi Lagg-3:a joista toinen putosi Lavansaaren länsipuolelle ja toinen eteläpuolelle mereen. Vänr. Pallasvuo tulitti kahta Lagg-5:a ilman näkyvää tulosta pilvien takaa.

20.00 kapt. Lahtela laski MT-227:llä vatsalleen. Yrittäessään ensiksi laskua telineet ulkona, hän oli pakoitettu vetämään uudestaan ylös, koska eräs toinen MT-kone teki juuri laskua. Ylivedon aikana hän veti telineet sisään, eikä muistanut enää panna niitä ulos aloittaessaan uudelleen laskun (ajatusvihreen johdosta). Illalla kapt. Ervi toi yhden MT:n Malmilta Uttiin.

Konetilanne 8/8

1. lentue

Sää kirkas, näk. yli 20 km.

3.30-3.45 1 MT (Fräntilä) torj. lento Estiluoto. Tytärsaaresta lensi 1/2 hyvin korkealla länteen. Kone häipyi Suomenlahdelle, ei mitään myöhäisempiä ilmoituksia. Aamupäivällä saapuivat kapt. Ervi ja Puhakka Mo-lla* Utista. Puhakka tutustumaan lentokenttään 30.5. tapahtuvan lentueiden vaihdon takia.

11.45-15.00 1 MT (Lehto) kiintopallon etsintälento. Rata ilmoitti suunnassa 27.50  et. 25 km olevan kiintopallon jonka heti kadotti. Ei löytynyt.

12.25(?)-19.35 2 MT (Fräntilä, Lönnfors) torj. lento Lavansaari – Suursaari. Suursaari ilmoitti surinaa länteen, joka heti kuitenkin kääntyi takaisin itään.

N. 18.00 saapui luutn. Euramo Rigasta tuoden MT-koneen tullessaan.

* Ilmeisesti de Havilland D.H.60 Moth

4.5.1943

Lentolaivue 34

Sää: melkein kirkas, näkyväisyys keskinkertainen autereen takia.

Lentotoiminta
Torj. lento 2 MT 5.40-6.40 Suomenlahdelle, ei kosketusta.

Torj. lento 2 MT 6.20-6.45 Suomenlahdelle, ei kosketusta.

Torj. lento 2 MT klo 9.40-1o.55 Suomenlahdelle, ei kosketusta.

Torj. lento 2 MT klo 10.20-11.40 Suomenlahdelle. Ilmataistelu 8-12 Lagg-3 häv. vastaan. Lentomest. Turkka ampui alas yhden, joka putosi 6 km. Lavansaaresta länsiluoteeseen. Vääp. Jutila ampui alas kaksi, toinen putosi melkein Lavansaaren länsirannalle, toinen 10-15 km Suursaaresta etelään.

Torj. lento 2 MT 11.05-12.30 Suomenlahdelle. Ilmataistelu 2 Lagg 3:sta vastaan. Luutn. Karhila ampui alas molemmat jotka putosivat Inon(?) edustalle mereen. Vänr. Pallasvuo hyökkäsi 2:n Lagg-5:n kimppuun joista toista pääsi ampumaan niin että isoja peltipaloja sinkoili moottorin kohdalta. MT:n aseiden vaikutuksen huomioiden voidaan konetta pitää tuhoutuneena. Vänr. Pallasvuo ei voinut seurata ampumansa koneen liikkeitä, koska Lagg 5 ahdisti häntä.

Torj. lento 4 MT klo 13.00-15.05 Suomenlahdelle. Ei kosketusta.

Torj. lento 2 MT klo 15.50-17.00 Suomenlahdelle, ei kosketusta.

Torj. lento 2 MT klo 19.35-20.30 Suomenlahdelle. Johtuen vihollisen koneiden mahdollisuudesta päästä yllättämään, on ollut pakko lähteä liikkeelle jo surinoittenkin perusteella, josta johtuu moni turha lento. Yleensä oli ryssien lentotoiminta vilkasta päivän kuluessa. Ettei useampaa kuin kuusi konetta saatu alas vaikutti etsintää vaikeuttava autere sää sekä huono konetilanne 4/4.

Aamupäivällä luutn. Forsten LE:stä vaati suojaustehtävään jatkuvaa partiointia, esittäen vaatimuksen kolmeen otteeseen tiukassa äänilajissa. Tähän ei kuitenkaan voitu suostua rykm:n kiellon sekä konepuutteen vuoksi.

1. lentue

 Sää melkein kirkas. Tuuli W. Päivän kuluessa vilkasta omaa tied. lentoja Suomenlahdelle. Ei todettu yhtään vih. lentoa Suursaaren länsipuolella.

5.20-5.40 MT-212 (Ervi) torj. lento Estiluoto.
MT-205 (Tanner) torj. lento Estiluoto.
Hälytys aiheutui saksal. Ju-88:sta joka palasi tied. lennolta pitkin Suomen rannikkoa idästä länteen.

9.45-10.10 1 MT (kers. Leino) torj. lento Estiluoto. 1 PE-2 kierteli Suursaaren  seudulla.

14.45-15.00 MT-215 (Peltola) koelento.

13.40-15.30 PY-30 (Mattila) it:n maalilento.