• Hyppää pääsisältöön
  • Hyppää ensisijaiseen sivupalkkiin
  • Etusivu
  • Tietoa sivusta
  • Ilmasotakokoelma

Kuittinen.org

Ihmisiä ja lentokoneita

28.7.1943

admin

Lentolaivue 34

Sää: kirkas.

Lentotoimintaa
12.40-14.20 It. maalilento Kotka – Haapasaari IH-koneella ITR 2:n hyväksi.

Konetilanne 6+1 (IH)

3. lentue

Sää: kirkas.

Ei torjuntalentoja.

17.00 Konetilanne 3 kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

Sää edelleen kirkas, näk. hyvä.

Vih. lentotoiminta laimeata.

Päivällä IL:t ja Lagg:it kävivät pommittamassa Suursaari – Tytärsaari seuduilla, josta aiheutui

15.55-17.05 4 MT (Pekuri, Mattila, Lehto, Lönnfors) torj. lento. MT-205 (Pekuri) oli vasen jäähdyttäjä sulkeutunut. Lento keskeytyi. Koneita nähtiin, mutta taistelukosketukseen ei päästy. Iv. ilmoitukset vaillinaisia ja jopa virheellisiäkin.

Ei muuta vih. toimintaa.

Päivän kuluessa koneissa huoltoja ja illalla koneita kunnossa 6.

Tuli ilmoitus että alik. Tervola komennettava Uttiin lomautusta varten. Komennetaan 29.7. aamulla.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Lauri Pekuri, LeLv 34

27.7.1943

admin

Lentolaivue 34

Sää: kirkas, paikoitellen aamulla sumua.

Lentotoiminta
5.25-6.25 Torj. lento 4 MT Tytärsaari – Lavansaari – Seiskari. Ilmataistelu 4 IL-2:n ja 9 Lagg-3:n kanssa. Ylikers. Gedt sai yhden Lagg-3:n savuamaan. Kers. Tanner sai koneeseensa MT-220 osumia ja teki savuavana pakkolaskun mereen (118 R4.6.9) n. 200 m. Suur-Tytärsaaren pohjoispuolelle. Moottorivene pelasti ohjaajan maihin. Kers. Tannerilta meni nenäluu rikki.

Konetilanne 5+1 (IH)

3. lentue

Sää: kirkas, autereinen.

10.30-11.15 2 MT torjuntalennolla Söderskär – Suursaari, ei kosketusta. Torjuntalennon aiheutti mahdollisesti saksalainen AR-95.

13.50-14.40 2 MT torjuntalennolla Söderskär – Tytärsaari, ei kosketusta.

17.00 Konetilanne: 3 kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

Sää kirkas.

Vihollisen lentotoiminta laimeata.

12.45-13.15 2 MT (Valli, Peltola) torj. lento Koivisto. Epäm. surinaa Koivistolta Viipuriin päin. Ei jatkoviestejä. Olikohan moottorivene? Illalla toi VI* Utista koneisiin osia.

*VL Viima

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: LeLv 34

26.7.1943

admin

Lentolaivue 34

Sää: melkein kirkas.

Lentotoiminta
7.00-8.20 Torj. lento 4 MT Suursaari – Seiskari. Ilmataistelu Lavansaaren ja Seiskarin välillä 4 IL-2:n, 4 Lagg-3:n, 4 Lagg-5:n ja 1 PE-2:n kanssa. Ammuttu alas 1 Lagg-3 joka syöksyi Lavansaaren kentän eteläpäähän, ampuja lentomestari Tuominen. Lisäksi tulitettu useita koneita.

10.15-11.15 Torj. lento 4 MT Suursaari – Lavansaari – Seiskari. Ilmataistelu Seiskarin luona 4 IL-2:n ja 10 Lagg-5:n kanssa. Yhtä IL-2:a vaurioitettu pahoin ja tulitettu useita koneita ilman näkyvää tulosta.

12.45-14.00 Maalilento IH koneella (I-15) Kotka – Hamina ITR 2:n hyväksi.

15.10-16.15 Torj. lento 4 MT Haapasaari – Seiskari. Ilmataistelu Haapasaaren ja Seiskarin välillä 4 IL:2:n, 4 Lagg-3:n ja 4 Lagg-5:n kanssa. Tulitettu useita koneita ilman näkyvää tulosta.

Konetilanne 6+1 (IH)

3. lentue

Sää: kirkas, autereinen.

Vihollisen ilmatoiminta oli vilkasta Haapasaaren, Suursaaren ja Tytärsaaren suunnalla. Muutamia lentoja ulottui Helsingin etäisyydellekin.

14.40-15.40 2 MT torjuntalennolla: Helsingin eteläpuoli – Suursaari – Haapasaari. Koneet ajoivat aluksi takaa Helsinkiä lähestynyttä viholliskonetta Suursaaren eteläpuolelle. Täällä ne saivat viestin Haapasaaresta lähestyvistä 3/IL-2:sta ja 3/Lagg-5:sta ja lähtivät etsimään näitä. Viholliskoneet kohdattiin Haapasaaren kaakkoispuolella IL-2:ien jo ehdittyä pudottaa pomminsa. Ylikers. Alakoski ampui yhden Lagg-5:n mereen 142 d 7:ssä. Luutn. Myllylä tulitti kahta Lagg-5:tä, toista Somerin länsipuolella ja toista Peninsaaren kaakkoispuolella. Koneet laskivat Uttiin polttoaineen vähyyden vuoksi ja palasivat sieltä Malmille klo 17.15.

17.00 Konetilanne 3+1.

1. lentue Suulajärvellä

Sää kirkas, näk. hyvä.

7.15-8.05 2 MT (Turkka, Lyly) torj. lento. IL:t ja Laggit pommittivat laivasaattuetta Suursaaren pohj. puolella. Ei tavattu. Ennättivät laskea Seiskariin.

10.20-11.20 2 MT (Lönnfors, Lyly) torj. lento Seiskari. Samoin laivasaattueen pommitus. Ei taaskaan ennätetty.

15.10-16.10 4 MT (Pekuri, Mattila, Juutilainen, Lehto) torj. lento. Samoin laivasaattueen pommitus. Koneet ennättivät Lavansaaren it:n suojaan.

Lentomestari Juutilainen ilmoitti ampuneensa yhden lentoveneen  Seiskarin lounaispuolella. Hän ilmoitti koneen syttyneen vasemmasta moottorista ja pudonneen Seiskarin länsipuolelle karikoille. Todistajien puuttuessa kone hyväksyttiin vaurioitetuksi.

17.25-18.00 2 MT (Valli, Lönnfors) torj. lento. 2 Lagg-3:a lensi kentän yli 3000 m:ssä häipyen Lavansaareen. Koneet saavutettiin Jäppilän seudulla. Ylik. Lönnfors pääsi ampumaan toista Lagg-3:a jonka jälkeen kone savuten painui alla olevaan autereeseen (epävarma tapaus). Koneiden laskettua lensi IL-2 kentän yli. Kone oli aikaisemmin laskenut Petäjärven kentälle, mutta starttasi uudelleen kun sitä alettiin tulittaa.

17.50-18.30 starttasi lentomestari Turkka surinan perusteella ja IL:n ollessa kentän päällä, luutn. Valli jonka kone vielä pyöri. Turkka näki koneen kentän päällä ryhtyen ajamaan sitä takaa. Turkka ampui sen alas Piisaaressa Koiviston pohj. puolella. Kone oli tod. näköisesti eksyksissä saapuen Kannakselle Laatokalta.

Konetilanne huono 3/3.

MT-219:sta paloi lähetin ja tykin putkessa laajentuma. Utista tilattiin uusi putki. MT-222:n moottori täristi ja jäähdyttäjän toimintasylinteri vuotaa. MT-217:ssa potkuriautomaatti reistailee edelleen.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Ilmari Juutilainen, Lauri Pekuri, LeLv 34, Oippa Tuominen, Pappa Turkka

25.7.1943

admin

Lentolaivue 34

Sää: melkein kirkas.

Lentotoiminta
4.05-5.00 Torj. lento 2 MT Seiskari, ei kosketusta.

4.05-5.35 Torj. lento 2 MT Seiskari, ei kosketusta.

5.10-6.15 Torj. lento 2 MT Utti – (??), ei kosketusta.

20.10-21.00 Torj. lento 2 MT Lavansaari – Seiskari, ei kosketusta.

Konetilanne 7+1 (IH)

3. lentue

 Sää: kirkas.

14.05-14.30 2 MT torjuntalennolla Söderskär – Suursaari, ei kosketusta.

17.00 Konetilanne 3+1.

Kers. Nuoralan tehdessä laskua torjuntalennolta palattuaan klo 14.30, rupesi kone (MT-218) kiertämään vasemmalle laskukiidon aikana, jolloin lopuksi oikea teline murtui ja kone vaurioitui pahasti.

1. lentue Suulajärvellä

 Sää kirkas, näk. n. 30 km.

Vilkasta lentotoimintaa pääasiassa saksalaisten linjoilla.

6.05-6.35 2 MT (Mattila, Lehto) torj. lento Seiskari. Seiskarista koneita länteen, mutta ei tavattu.

13.35-14.45 2 MT (Valli, Lyly) torj. lento.

13.55-14.45 3 MT (Turkka, Juutilainen, Lönnfors) torj. lento.

14.05-14.45 1 MT (Pekuri) torj. lento.

Siestarjoella 16/1 kierteli ja Koiviston länsipuolella 10 Laggia ja IL:ää. Ei tavattu. Ilmoitukset huonoja ja epämääräisiä.

11.40-12.00 Kers. Lyly harj. lento MT-207:llä.

15.40-16.00 Lentom. Juutilainen koelento MT-222:lla.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Ilmari Juutilainen, Lauri Pekuri, LeLv 34, Pappa Turkka

24.7.1943

admin

Lentolaivue 34

Sää: 3/10 – 5/10 alaraja 1500 m. näkyv. 20-30 km.

Lentotoiminta
7.55-8.55 Torj. lento 2 MT Suursaari – Seiskari. Ilmataistelu Seiskarin ja Peninsaaren välillä 4 IL2:n ja 9 Lagg-3:n kanssa. Ammuttu alas 2 Lagg-3:a jotka putosivat mereen toinen Seiskarista n. 5 km etelään ja toinen Peninsaaresta 2 km etelään. Ampuja lentomest. Tuominen.

12.55-14.05 It. maalilento IH-koneella Kotka – Mussalo – Suur-mustasaari ITR 2:n hyväksi.

Konetilanne 7+1 (IH).

3. lentue

 Sää: kirkas, merellä idenpänä osittain pilvistä.

13.40-14.40 2 MT torjuntalennolla Söderskär – Tytärsaari. Klo 13.37 ilmestyi yllättäen kaupungin päälle 1/2 5000 m:ssä lentäen. 13.34 ilmoitettiin 1/2 Naissaaresta pohjoiseen, mutta sitä  epäiltiin Tallinnasta koelennolla olevaksi Saksalaiseksi koneeksi. MT:t ajoivat viholliskonetta takaa Tytärsaareen saakka näkemättä sitä. Tytärsaaren ja Suursaaren välillä nähtiin 2/1 (ehkä Lagg-3:a mutta nekin hävisivät pilviin ja kosketusta ei saatu.

17.00 Konetilanne 3 kunnossa.

18.35-19.20 2 MT torjuntalennolla Söderskär – Tytärsaari, ei kosketusta.

1. lentue suulajärvellä

Edelleen hiljaista.

Päivällä IL:t ja suojahävittäjät Lavansaaresta länteen pommittaen Suursaaren luona laivoja.

14.25-15.05 2 MT (Turkka, Lönnfors) torj. lento, Seiskari. Koneet ennättivät laskea.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: LeLv 34, Oippa Tuominen, Pappa Turkka

23.7.1943

admin

Lentolaivue 34

Sää: 9/10, alaraja 500 m., näkyv.  20 km.

Lentotoimintaa ei ollut.

Konetilanne 7+1 (IH).

9.30-18.45 Eversti Lorentz lentoteitse tarkastusmatkalla Utin tukikohdassa.

3. lentue

Sää: aamulla pilvistä, illalla melkein kirkasta.

14.45 Lentueeseen ilmoittautui alikers. V. Kuisma siirrettynä 2./Le. Lv. 34:stä.

Vihollisen ilmatoiminta oli hiljaista. Torjuntalentoja ei suoritettu.

17.00 Konetilanne 4 kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

 Sää pilvinen, matala.

Hiljaista lentotoimintaa.

Immolasta saapui parakki mekaanikkojen majoitukseen. Rykmentin komentaja on pvm. 20.7.43 päiväkäskyllä 10/43 ylentänyt kers. Lehdon ylikersantiksi 3 p l. mek. Marttilan 2. palkkaluokkaan.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: LeLv 34

22.7.1943

admin

Lentolaivue 34

Sää: aamupäiv. kirkas, auerta klo 14.00 jälkeen, puolipilvistä.

Lentotoiminta
4.40-5.25 Torj. lento 2 MT Suursaari, ei kosketusta.

5.00-5.50 Torj. lento 2 MT Lappeenranta – Viipuri, ei kosketusta.

12.45-14.00 It. maalilento Kotka – Haapasaari IH-koneella ITR 2:n hyväksi.

Maj. Luukkanen lomalla 22.7.-28.7.43. Laiv. kom. sijaisena kapt. Lahtela.

5.10 Kentän pohjoispuolelta kuului heikkoa surinaa.

8.10-9.05 Torj. lento 2 MT Suursaari – Lavansaari, ei kosketusta.

10.50-11.50 Torj. lento 2 MT Suursaari – Seiskari, ei kosketusta.

15.00-15.50 Torj. lento 2 MT Kotka – Lavansaari, ei kosketusta.

17.30-18.20 Torj. lento 2 MT Haapasaari – Seiskari, ei kosketusta.

Konetilanne 7+1 (IH)

3. lentue

Sää: aamulla pintasumua, minkä hävittyä melkein kirkasta.

Vihollisen ilmatoiminta oli verraten hiljaista. Vuorokauden kuluessa ei suoriteta yhtään torjuntalentoa.

17.00 Konetilanne 4 kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

Sää autereinen, näk. 1-5 km, hellettä.

6.30-7.20 2 MT (Turkka, Lönnfors) torj. lento 1/2 lensi Kronstadtista länteen.

9.20-10.05 2 MT (Valli, Peltola) harj. lento.

11.10-11.55 2 MT (Pekuri, Lehto) torj. lento. 4 IL-2 ja 5 Lagg-3 palasi pommituslennolta Suursaarelta. Ei tavattu. Laskivat Seiskariin.

Illalla ei päivystysta huonon näkyväisyyden takia.

12.50 palasi vänr. Mattila Utista tuoden MT-205:n.

16.00-16.15 Kapt. Ervi MT-222:lla harj. lennolla.

Päivän kuluessa tutustui 4 mekaanikkoa, 1 asemies, 1 rad. mies LeLv. 26:sta + LeLv. 24:n mekaanikkoja MT-koneeseen. Komennettu 10 vrk:si tutustumaan koneeseen.

Le.Lv. 24:n ohjaajia tutustumassa MT-koneeseen.

Koneita kunnossa 6/0

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Eino Luukkanen, Lauri Pekuri, LeLv 34, Pappa Turkka

21.7.1943

admin

Lentolaivue 34

Sää: melkein kirkas.

Lentotoiminta
12.45-13.30 Torj. lento 2 MT Kotka – Suursaari, ei kosketusta.

Konetilanne 6+1 (IH)

3. lentue

 3.20-4.30 2 MT torjuntalennolla Porkkalassa, ei kosketusta. Lennolta palattuaan eivät koneet voineet pintasumun tähden laskeutua Malmille vaan laskeutuivat Uttiin, mistä ne palasivat Malmille sumun häivyttyä.

17.00 Konetilanne 3 kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

 Sää: aamuyöstä sumua, päivä edelleen helteinen.

Ei ryssä liikkunut linjoillamme.

8.45-9.45 2 MT (Pekuri, Lönnfors) partiointi.

18.00-18.50 2 MT (Turkka, Mäittälä) partiointi.

Lennot harjoituslentoja.

Päivän kuluessa kunnostettu konekorsuja.

Konetilanne 5/1.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Lauri Pekuri, LeLv 34, Pappa Turkka

20.7.1943

admin

Lentolaivue 34

Sää: 8/10 alaraja 1000 m, näkyv. 20 km.

Lentotoiminta
5.00-5.50 Torj. lento 2 MT Suursaari. Ilmataistelu 4 IL-2:n ja 7 Lagg-3:n kanssa Suursaaren länsipuolella. Ammuttu alas 2 Lagg-3:a. Koneet putosivat Suursaaren eteläkärjestä n. 20-25 km lounaaseen. Ampuja maj. Luukkanen. Kers. Leskinen vaurioitti 1 IL-2:a.

5.30-6.15 Torj. lento 3 MT Suursaari – Seiskari. Tavattu 5 Jak-1:ä ja 4 Lagg-3:a Peninsaaren ja Seiskarin puolivälissä, ei tulikosketusta. Lagg-3 yritti laskua Seiskarin kentälle mutta meni yli saaren mereen, kiepahti ympäri ja upposi.

6.45-7.45 Torj. lento 2 MT Suursaari, ei kosketusta.

8.00-8.55 Torj. lento 1 MT Suursaari – Someri, ei kosketusta.

12.45-14.00 It. maalilento Kotka – Haminan IH-koneella ITR 2:n hyväksi.

Konetilanne 6+1 (IH)

3. lentue

Sää: aamulla sumua, myöhemmin puolipilvistä.

Vihollisen ilmatoiminta oli aamusta alkaen verraten vilkasta.

5.25-6.25 2 MT torjuntalennolla Eestiluoto – Lavansaari, ei kosketusta.

7.50-8.40 2 MT torjuntalennolla Eestiluoto – Suursaari, ei kosketusta.

12.50-13.30 2 MT torjuntalennolla Eestiluoto – Suursaari, ei kosketusta.

17.00 Konetilanne: 4 kunnossa.

19.55-20.10 2 MT torjuntalennolla Eestiluodossa, ei kosketusta.

Eversti Lorentz tarkasti lentueen aamupäivällä.

1. lentue Suulajärvellä

Sää edelleen helteinen.

5.50 2 MT (Mattila, Mäittälä) torj. lento.

6.30 IL:lliä Seiskarista länteen.

6.50-7.30 1 MT (Mattila) torj. lento 1/2 Koivistolla.

Päivä muuten hiljainen.

9.35-9.50 1 MT-217 (Pekuri) koelento. Potkuriautomaatti epäkunnossa. Päivällä maj. Luukkanen Utista MT-koneella Rykm. kom:n puhutteluun tarkastaen samalla lentueen. Maj. Luukkanen lensi illalla takaisin Uttiin (18.50-19.30) mukanaan vänr. Mattila, joka vei MT-205:n korjaukseen.

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Eino Luukkanen, Lauri Pekuri, LeLv 34

19.7.1943

admin

Lentolaivue 34

Sää: melkein kirkas.

Lentotoiminta
14.55-16.20 Torj. lento 4 MT Lavansaari – Seiskari. Ei kosketusta.

16.25-17.30 Torj. lento 2 MT Lavansaari – Seiskari. Tavattu 1 PE-2 Kirkkomaansaaresta n. 10 km kaakkoon joka ammuttu alas Pyötsaaren etelärannalle, rantaveteen. Ampuja luutn. Karhila, koneessa MT-224 1 osuma vasemman tason juuressa, joka vioitti vasenta laskutelinettä. Noin 20 minuutin yrityksen jälkeen tuli laskuteline ulos. Laskussa vioittui vasen siiven järki.

16.00 ylitti 1/2 viholliskonetta Utin kentän länsi – itä suunnassa n. 3500m. korkeudessa.

20.35-21.35 Torj. lento 2 MT Someri. Tavattu 3 Lagg-3 joista 1 ammuttu alas mereen Somerista n. 25 km kaakkoon. Ampuja lentom. Tuominen.

Konetilanne: 6.

3. lentue

 Sää: aamupäivällä pintasumua, iltapäivällä sää kirkastui, pilvisyys n. 4/10.

Iltapäivällä oli vihollisen ilmatoiminta Suomenlahdella verraten vilkasta.

13.30-14.10 2 MT torjuntalennolla Eestiluoto – Tytärsaari, ei kosketusta. Hälytyksen aiheutti luultavasti saksalainen AR-85 kone.

15.00-15.45 2 MT torjuntalennolla Eestiluoto – Tytärsaari, ei kosketusta.

17.00 Konetilanne 4 kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

Sää: hellettä, ajoittaisia ukkosia.

15.20-15.50 1 MT (Juutilainen) torj. lento. Kentän yli lensi yllättäen PE-2. Sitä takaa-ajamaan ltm. Juutilainen tapasi Söderskärin ja Koiviston välillä 3 Lagg-3 konetta joista ampui yhden alas Koivistosta 10 km etelään, vaurioittaen lisäksi yhtä.

16.25-17.05 2 MT (Mattila, Lönnfors) torj. lento.

Iltapäivällä surinoita ja koneita Koivistolla ja IL-muodostelma Seivästöltä länteen. Ei tavattu.

Konetilanne 5/1 (MT-205 bens. vuoto).

Kategoriassa: Ilmasota, LeLv 34 sotapäiväkirjat Avainsanoilla: Ilmari Juutilainen, Kyösti Karhila, LeLv 34, Oippa Tuominen

  • « Siirry edelliselle sivulle
  • Sivu 1
  • Välisivut jätetty pois …
  • Sivu 27
  • Sivu 28
  • Sivu 29
  • Sivu 30
  • Sivu 31
  • Välisivut jätetty pois …
  • Sivu 40
  • Siirry seuraavalle sivulle »

Ensisijainen sivupalkki

Kategoriat

  • Historia
  • Ilmasota
  • Kirjat
  • LeLv 34
  • LeLv 34 sotapäiväkirjat
  • Yleinen

Avainsanat

Douglas Bader Eino Luukkanen Erkki Ehrnrooth Gustaf Magnusson Hans-Ulrich Rudel Hanssin Jukka Hans Wind Hilkka Saari Hugo Valpas Ilmari Juutilainen Jarl Lundqvist Joppe Karhunen Kalle Kepsu Kun sinitaivas salamoi Kyösti Karhila Lauri Pekuri LeLv 24 LeLv 34 lennonjohto Mannerheim Mannerheim risti Oippa Tuominen Olli Puhakka Pappa Turkka Pelle Sovelius Punalentäjien kiusana Richard Lorenz S Surinaa idästä tappio Uolevi Paavolainen Urho Lehtovaara Väinö Pokela

Copyright © 2025 · News Pro On Genesis Framework · WordPress · Kirjaudu sisään