Kuittinen.org

Ihmisiä ja lentokoneita

Ilmari Juutilainen

11.9.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 3/10, alaraja 1000 m, näkyväisyys 50 km.

Lentotoiminta
11.15-11.55 Torjuntalento 1 MT Suursaari – Lavansaari. Ei kosketusta.

Konetilanne 6+1 (IH-4)

3. lentue Kymissä

7.-11.9. ovat ryssät jatkuvasti pommittaneet ja ampuneet Tytärsaarta, Kurgolovan nientä, sekä saksalaisia laivoja näillä seuduin. IL:llä ja PE-2:lla joiden suojana on ollut 4-20 Lagg-3 ja 5 hävittäjiä. Usein on esiintynyt 12:n PE-2:n muodostelmia, mutta lentueen tehtäviin ei ole kuulunut näiden ahdistelu ohjaajien suureksi suruksi!

2. lentue Malmilla

5.55-6.30 Torj. lento 2 MT:llä. Ei kosketusta.

14.30-14.50 Koelento MT-230, kone kunnossa.

Sää: 6-8/10 kork. 1000-1500 m, näk. yli 20 km, melkein tyyntä.

Konetil.

MT-225 K.
MT-227 K.
MT-230 K.
MT-231 K.
MT-233 K.

Yöllä ryssä kävi pommittamassa Helsinkiä, mutta ei saanut vaurioita aikaan.

Päivällä ryssä liikehti 20-30 koneen muodostelmilla Itä-Suomenlahdella.

1. lentue Suulajärvellä

Sää: ap. kirkasta, ip. melkein kirkasta.

14.10-14.55 4 MT (Pokela, Mattila, Juutilainen, Peltola) torj. lento. Lännestä palasi n. 50 konetta käsittävä muodostelma PE-2, IL-2, Lagg-3 ja LA-5:iä.

Lautta tavattiin Seiskarin ja motin välillä. Syntyneessä taistelussa ampui luutn. Pokela LA-5:n alas ja Lentom. Juutilainen Lagg-3:n alas, vaurioittaen LA-5. Ryssä pääsi vetäytymään mottiin pilvien suojassa.

Laivueella nyt 101 ilmavoittoa.

Konetilanne 4/0

10.9.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: vaihtelevaa pilvisyyttä, alaraja 2000 m, näkyväisyys 20-50 km.

Lentotoiminta
11.20-12.30 Suojauslento 2 MT Suursaaren länsipuolelle. Ei erikoista.

14.55-15.55 It. maalilento IH-4:llä Kotka-Hamina ITR 2:n hyväksi.

16.50-17.25 Torjuntalento 2 MT Kotkan eteläpuolelle. Ei kosketusta.

Konetilanne 7+1 (IH-4).

2. lentue Malmilla

Ei lentotoimintaa.

Ryssä lenteli Lavansaaren ja Seiskarin eteläpuolella ja pommitti päivän mittaan useita kertoja Kurkolavan seutuja. Keskipäivällä oli mm. 12 PE-2 ja 10 Lagg ja iltapäivällä toinen putikki 12 PE-2 + 8 Lagg-3.

Sää: Pilv. 5-10/10. Kork. 500-1500 m, näk. 10-15 km.

Konetil. ennallaan.

1. lentue Suulajärvellä

Sää ap. täysin pilvistä, ip. melk. kirk. Aamulla kävi Vi-kone Kymistä hakemassa ruiskupumpun avaimen ja iltaan mennessä saatiin kaikki koneet kuntoon.

18.10-18.40 2 MT (Juutilainen, Lyly) torj. lento Seivästö. Ryssä liikehti Seivästön edustalla. Kers. Lyly MT-207 joutui tekemään pakkolaskun jäppilän kentälle (vatsalasku) 4 sylinterin kiertokangen leikatessa kiinni ja moottorin syttyessä tuleen. Palo saatiin maassa sammutettua.

Kone lähetetään Immolaan varikolle ja moottorin vaihtoon ja korjattavaksi.

Illalla koneita kunnossa 4.

8.9.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: melkein pilvistä, alaraja 1500 m, näkyväisyys 10-15 km.

Lentotoiminta
12.05-12.50 Torjuntalento 6 MT Tytärsaaren alue. Ilmataistelu Tytärsaaren ja Lavansaaren puolivälissä, 2/IL-2:n ja 4/Lagg-3:n kanssa. Ammuttu alas 4/Lagg-3 ja 1/IL-2. Koneet putosivat Tytärsaaren ja ja Lavansaaren puoliväliin. Ampujat: maj. Luukkanen 1/Lagg-3, luutn. Myllylä 1/Lagg-3, vääp. Lehtovaara 1/Lagg-3 ja ylik. Alakoski 1/Lagg-3 sekä vääp. Tani 1/IL-2.

14.00-14.30 It. maalilento IH-4:llä ITR 2:n hyväksi Kotkan ympäristöön.

Konetilanne 6+1 (IH-4)

Laivueella 100 ilmavoittoa.

2. lentue Malmilla

Ei lentotoimintaa.

Sää ennallaan.

Konetil. ennallaan.

1. lentue Suulajärvellä

Sää: ap. sumua, ip. kirkasta. Näk. erittäin hyvä.

12.20-12.50 2 MT (Juutilainen, Lyly) torj. lento Seivästö. 7 PE-2 ja 8 LA-5 kävi pommittamassa Tytärsaaressa. Paluumatkalla koneet nähtiin Seiskarin ja motin välillä, mutta pääsivät livahtamaan mottiin.

12.15 Le.Lv:n Kom. maj. Luukkanen saapui MT-koneella tarkastamaan lentuetta jääden illaksi tukikohtaan.

 

31.8.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 9/10, alaraja 1000 m, näkyväisyys 25 km.

Lentotoiminta: ei ollut.

Konetilanne 6+1 (IH-4)

17.50 läksi 2 Pekurin lentueen konetta takaisin Suulajärvelle.

3. lentue Kymissä

3/Le.Lv. 34 on toiminta-aikanaan, siis huhtikuun puolivälin tienoilta elokuun loppuun ampunut alas 33 ryssän konetta. Voitot jakautuvat seuraavasti: kapt. Puhakka La-5/19.4.43, Boston III/3.5.43, I-16/20.5.43, Jak/20.5.43, La-5/20.8.43, IL-2/20.8.43, Lagg-3/20.8.43, Jak/29.8.43. Luutn. Myllylä: PE-2/13.4.43 ja 1.8.43, 1/2 PE-2/9.8.43.

Luutn. Valli: La-5/18.4.43
Luutn. Karhila: La-5/20.8.43
Lentom. Turkka: Lagg-3/4.5.43
Lentom. Tuominen: IL-2/21.8.43
Vääp. Paronen: I-153/21.5.43
Vääp. Lehtovaara:  PE-2/19.4.43, La-5/2.5.43, 2 Lagg-3/16.5.43
Vääp. Lehtovaara:  I-154/20.5.43, Boston III/5.7.43
Vääp. Lehtovaara: PE-2/1.8.43, 1/2 PE-2/1.8.43
Vääp. Tani: IL-2/21.5.43
Vääp. Jutila: Lagg-3:ia 2 kpl/4.5.43
Ylikers. Alakoski: I-153/16.5.43 ja 17.5.43, 2 Lagg-3/21.5.43, La-5/5.5.43
Kers. Nuorala: La-5/5.5.43

Koko Le.Lv 34 on ampunut alas 91 konetta, joista majuri Luukkasen tilillä on 7, 1. lentueen 25 ja 2. lentueen 26.

2. lentue Malmilla

Ei lentoja.

Keski- ja itä-Suomenlahdella ryssällä vilkkaanlaista lentotoimintaa. Ilmataistelukin kuulemma syntynyt meikäläisten BW:n ja MT:en kanssa. Tuloksista ei toistaiseksi tietoa.

Sää: melk. pilv., kork. 400-800 m. Näk. 10-20 km. Tuuli etelä 1-3 ??. Illalla selkenevää.

Konetil. ennallaan.

1. lentue Suulajärvellä

 Sää ap. sumuista ja ip. selkeätä.

13.15-13.45 MT-207:llä luutn. Valli koelennolla moottorin vaihdon jälkeen. Kunnossa.

Ryssän lentotoiminta vilkasta Koiviston suunnassa.

15.35-16.25 3 MT (Pekuri, Juutilainen, Lehto) torj. lento. BW:t olivat tappelussa Koivistolla. Ei ennätetty mukaan, mutta tavattiin Koiviston ja Seiskarin välillä 2 LA-5 jotka suojasivat MT-veneitä. Ilmataistelussa ampui luutn. Pekuri LA-5:n ja lentom. Juutilainen toisen La-5:n alas.

16.55-17.45 3 MT (Pekuri, Juutilainen, Lyly) torj. lento. BW:t tappelussa La-3:en kanssa Koivistolla. Ei ennätetty. Luutn. Pekuri palasi kesken takaisin kun laskutelineet eivät menneet sisään.

18.00 Palasivat Luutn. Mattila ja ylik. Lönnfors Kymistä (MT-217, -222).

Koneita kunnossa 4/1.

17.8.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 6/10, alaraja 300 m., näkyväisyys 30 km.

Lentotoiminta
6.00-7.00 Torjuntalento 2 MT Kymi – Lappeenranta – Immola – Räisälä. Tavattu Jääsken luona 1 DB-3F n. 9000 m:ssä, josta se nousi 9500 metriin. Vänr. Kirjonen ja kers. Tanner tulittivat vuoron perään konetta saaden sen savuamaan. Takaa-ajo oli lopetettava patruunoiden loputtua, polttoaineen vähyyden sekä asehäiriöiden vuoksi Räisälän seudulla ja kone pääsi poistumaan (epäselvä paikannimi) – Laatokan väliltä kaakkoon. Vänr. Kirjonen  sai koneeseensa MT-230 2 osumaa sivuperäsimeen ja puolet sivuperäsimen verhouksesta irtoutui.

8.10-8.45 Torjuntalento 2 MT Someri – Lavansaari. Ei kosketusta.

9.40.10.50 Torjuntalento 2 MT Lavansaaren alue. Tavattu 6 Jak 7-B ja LA-5:llä. Tulitettu useita koneita ilman näkyvää tulosta.

10.05-10.55 Torjuntalento 2 MT Someri – Lavansaari. Ilmataistelu Somerin luona 4 IL-2:n, 6 Jak-7B:n ja LA-5:n kanssa. Ammuttu alas 2 IL-2. Ampujat: kapt. Lahtela 1 IL-2 ja lentom. Tuominen 1 IL-2.

13.30-13.45 It. maalilento IH-4:llä Kotka – Haapasaari ITR 2:n hyväksi.

11.30-12.00 Vieraili laivastoa komentaja kontra-amiraali Rakola seurassaan kom. kapt. Pukkila ja yhdysupseeri kapt. ??? tukikohdassa.

Konetilanne 4+1 (IH-4)

3. lentue Malmilla

 Sää: melkein pilvinen, sadekuuroja.

14.40-15.15 2 MT torjuntalennolla Söderskärissä, ei kosketusta.

16.10-16.40 2 MT torjuntalennolla Söderskärissä, ei kosketusta.

17.00 Konetilanne 5 kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

Sää kirkas, mutta aamulla navakka ja puuskittainen tuuli lounaasta, joka iltapäivällä ajoi mereltä pilviä.

6.35-7.10 2 MT (Valli, Lyly) torj. lento. Ei kosketusta.

10.15-10.45 4 MT (Valli, Mattila, Juutilainen, Lyly) torj. lento. Lento keskeytyi luutn. Vallin moottorivian takia. Hän lensi MT-207:llä jossa luultavasti venttiili hiertänyt kiinni.

19.30-20.00 1 MT-206 (Lönnfors) koelento.

Laivueesta ilmoitettiin, että mainittu kone siirtyy toistaiseksi lentueen käyttöön. MT-206:n mekaanikot komennettiin takaisin Kymiin moottorinvaihdon jälkeen. MT-206 siirrettiin toistaiseksi MT-207:n korsuun ja MT-207 siirrettiin huoltohalliin moottorinvaihtoa varten.

12.8.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: täysin pilvistä, vesisadetta, alaraja 600 m. Näkyväisyys 5-10 km.

Lentotoiminta: ei ollut.

Konetilanne 6+1 (IH-4)

19.30 piti rykmentin pastori Lakio laivueessa hartaustilaisuuden.

3. lentue Malmilla

 Sää: pilvinen, sadekuuroja.

8.40-9.35 2 MT torjuntalennolla Söderskär – Tytärsaari, ei kosketusta.

17.00 Konetilanne 5 kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

 Sää pilvinen, pilvikork. 300-500 m.

14.45-15.40 4 MT (Juutilainen, Peltola, Valli, Mattila) torj. lento. Ei tavattu.

Koko iltapäivän odotimme Ilmavoimien komentajan vierailua.

10.8.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: ap. täysin pilvistä, vesisadetta, klo 15.00 jälkeen melkein kirkasta.

Lentolaivue
16.30-17.45 Torjuntalento 4 MT Suursaari – Lavansaari – Seiskari. Tavattu 2 Jak-7B Sepelevskin luona, yhtä tulitettiin ilman näkyvää tulosta. Kers. Leskinen teki laskun Suulajärvelle polttoaineen vähyyden takia.

17.30 Saapui maj. Luukkanen Malmilta MT-233:lla. Kone jää toistaiseksi Kymiin 2/Le. Lv. 34:lle.

20.00-20.30 Torjuntalento 2 MT Kotka – Suursaari. Ei kosketusta.

Konetilanne: 6+1 (IH-4)

3. lentue Malmilla

Sää: tihkusadetta, illalla puolipilvistä.

14.50-15.20 1 MT torjuntalennolla Söderskärissä, ei kosketusta.

17.00 Konetilanne: 3 kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

Sadesää jatkui aamulla, mutta puolipäivän aikaan aikaan sää kirkastui.

15.55-16.45 2 MT (Juutilainen, Peltola) torj. lento. Tavattiin 5 IL-2 ja 2 Lagg-3 Seiskarin itäpuolella matkalla länteen. Partiomme hyökkäsi hävittäjien kimppuun. Ryssät saivat avuksi 8 Lagg-3. Lentom. Juutilainen ampui 1 Lagg-3 hävittäjän ja ylikers. Peltolan ahdistama hävittäjä Lagg-3 hävittäjä todennäköisesti painui mereen.  Hyväksytty vaurioitetuksi.

16.25-17.25 2 MT (Valli, Lyly) torj. lento. Partiomme lensi BW-muodostelman lakisuojana. Kers. Lylyn kimppuun hyökkäsi 3 LA-5 hävittäjää. Hän ampui yhden niistä alas. Koko muu suomalaismuodostelma ei nähnyt tapausta, koska menivät juuri pilvikaton alle. Kers. Lyly tapasi vielä Jäppilän kentän lähietäisyydessä 3 La-5 hävittäjää.

16.20 Kers. Leskinen pakkolaski tukikohtaan MT-206:lla.

7.8.1943

Lentolaivue 34 Kymissä

Sää: 6/10, alaraja 1000 m., näkyväisyys 20 km.

Lentotoiminta
14.20-15.10 Torjuntalento 2 MT Lavansaari – Seiskari. Näköyhteys 1 PE-2:een ja 2 Lagg-3:een Lavansaaren luona.

18.15-19.10 Torjuntalento 2 MT Kotka – Seiskari. Nähty savuviiru, mutta ei löydetty konetta.

19.20-20.10 Torjuntalento 2 MT Suursaari – Lavansaari. Ei erikoista.

10.25-11.25 Matkalento Kuorevesi – Kymi IH-4.

Konetilanne 6+1.

Malmilta torjuntalennolle startannut vääp. Lehtovaara laski polttoaineen vähyyden takia Kymin kentälle.

3. lentue Malmilla

Sää: aamupäivällä täysin pilvistä, iltapäivällä puolipilvistä.

17.00 Konetilanne 3 kunnossa.

19.00 Laskeutui Malmille 3 Le. Lv. 34:lle Porista tulevaa uutta MT-konetta.

19.30-20.50 2 MT torjuntalennolla Söderskär – Suursaari – Kymi. Koneet kohtasivat 116 G:ssä yhden Boston III:n. Toinen MT (ylik. Alakoski) ampui Bostonia 117 G 2:ssa jolloin viholliskone luultavasti tuhoutui koska siitä ei saatu poistumisviestiä. Vääp. Lehtovaaran koneen (MT-222) kiväärit eivät toimineet ja MT:en oli nopeasti poistuttava Kymin kentälle koska polttoaine oli vähissä.

1. lentue Suulajärvellä

Sadesää jatkui aamulla, mutta sää kirkastui puolenpäivän aikaan. Koneiden tarkastus saatiin loppuun.

15.10-15.55 2 MT (Tervo, Mäittälä) torj. lento Seiskari – Lavansaari. Tavattiin 1 PE-2 ja 3 Lagg-5. Tulivat lännestä itään. Seiskarin luona luutn. Tervo ampui PE-2 joka syöksyi Lavansaaren kentän kiitoradalle syttyen palamaan. Sen jälkeen hän ampui vielä yhden Lagg-5 Peninsaaresta n. 2 km. luoteeseen. Ohjaaja hyppäsi varjolla. Lagg-5:t ahdistivat kers. Mäittälää ankarasti mutta pääsi syöksyllä irti.

16.10-16.40 2 MT (Pokela, Lehto) Torj. lento Seivästö. Ei tavattu.

17.15-18.00 2 MT (Juutilainen, Peltola) torj. lento Koivisto – Seiskari. Ei tavattu.

2.8.1943

Lentolaivue 34 Utti-Kymi

Sää: kirkas, auerta.

Lentotoiminta
5.20-6.20 Torjuntalento 4 MT itäinen Suomenlahti – ylikers. Gerdt vaurioittanut 1 PE-2 ja 1 Lagg-5.

7.20-8.15 Torjuntalento 2 MT Suursaari, ei kosketusta.

14.15-15.35 Torjuntalento 2 MT Suursaari, ei kosketusta.

18.15-20.50 Siirtyi 6 MT, VI, MO ja IH Kymin tukikohtaan. IH-kone meni laskussa Kymin kentällä ympäri, jolloin koneesta vaurioitui siivet ja peräsin. Ohjaaja säilyi vammoitta.

23.30 oli it. kkj. 112 suorittanut autoilla siirron Utista Kymin kentälle.

Konetilanne: 6.

3. lentue Malmilla

Sää: aamulla sumua, päivällä sumu hälveni ja sää muodostui puolipilviseksi.

7.20-7.40 2 MT torjuntalennolla Tytärsaaren suunnalla, ei kosketusta.

13.20-14.05 2 MT torjuntalennolla Tytärsaaren suunnalla, ei kosketusta. Viholliskoneet kävivät 30 km päässä kaupungista (2-4 PE-2). Tai mahdollisesti ”Raija” mittasi omia MT:tä.

17.00 Konetilanne 3 kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

Sää kirkas, näk. erittäin hyvä.

5.30-6.40 4 MT (Pekuri, Tervo, Pokela, Juutilainen) torj. lento Seiskariin. 10 PE-2 ja 8 Lagg-5 kävi pommittamassa Kotkaa. Iv:n heikkouden takia saatiin koneista viesti niiden ollessa jo Kotkassa. Paluumatkalla kiersivät ne kaukaa ”motin” kautta. Ei tavattu.

9.00-9.40 Luutn. Pekuri (MT-207) lennolla rannikon it aseiden päällä, jotta nämä oppisivat tuntemaan MT-koneen. On sattunut useita kertoja että it. ja iv. ovat erehtyneet koneesta ja avanneet tulen sitä vastaan.

17.15.18.00 4 MT (Pekuri, Juutilainen, Peltola, Lyly) torj. lento. Lavansaaresta 4 IL:ää suojaamaan muutamia hävittäjiä, menivät mottiin. Ei tavattu.

Päivällä oli konetilanne huono, kunnossa 1 kone. Muissa pikku vikoja. Iltapäivällä saatiin koneet kuntoon. Alik. Kahila ilmoittautui lentueeseen pois komennettujen asemiesten tilalle.

Illalla kunnossa 5 konetta.

1.8.1943

Lentolaivue 34

Sää: 3/10, näkyväisyys 30 km.

5.55-6.25 Torjuntalento 2 MT Someri – Suursaari. Ei kosketusta.

12.55-14.05 2 MT Päämajan aluksen suojauslento Suursaari – Someri. Ei erikoista.

13.25-14.35 2 MT Päämajan aluksen suojauslento Someri – Suursaari. Ei erikoista.

16.15-17.20 4 MT Päämajan aluksen suojauslento Someri – Suursaari. Ei erikoista.

19.55-20.45 4 MT torjuntalento Suursaari – Lavansaari. Ei kosketusta.

Konetilanne 6+1 (IH)

3. lentue

Sää: puolipilvinen.

5.24 ilmoitti Santahaminan iv. asema näkevänsä 1/2 7000 m:ssä matkalla itään. Aikaisempia viestejä ei koneesta ollut tullut eikä koneet startanneet torjuntalennolle koska vihollisella oli huomattava etumatka ja se poistui jatkuvasti itään.

Vihollisen ilmatoiminta oli vilkasta.

9.25-10.15 2 MT torjuntalennolla Söderskär – Lavansaari, ei kosketusta.

10.50-11.20 2 MT torjuntalennolla Söderskär, ei kosketusta.

12.55-13.50 2 MT torjuntalennolla Söderskär – Tytärsaari. Nähtiin 1/PE-2 Jumindan niemen paikkeilla, mutta se hävisi pilviin.

16.05-17.10 2 MT torjuntalennolla Söderskär – Juminda – Lavansaari. Jumindan niemen päällä nähtiin 4/PE-2 3500 m:ssä matkalla itään. Niistä ammuttiin 3 konetta Tytärsaaren ja Lavansaaren välillä mereen, 4:s kone pääsi laskeutumaan Lavansaareen ampujien (luutn. Myllylä, vääp. Lehtovaara) panosten loputtua. MT:t laskivat Uttiin polttoaineen vähyyden vuoksi ja palasivat sieltä Malmille klo 18.50.

18.00-19.00 1 MT torjuntalennolla Söderskär – Tytärsaari, ei kosketusta.

17.00 Konetilanne 3 kunnossa.

1. lentue Suulajärvellä

Sää kirkas, näk. erittäin hyvä. Ryssällä vilkasta ilmatoimintaa joka suuntautui Suomenlahdelle. Lentue suoritti useita torj. lentoja, mutta ryssä käytti edullisia asemiaan Seiskarissa ja Lavansaaressa laskien sinne. Ei saatu kosketusta, vaikka nähtiinkin muodostelmat.

10.00-11.00 2 MT (Valli, Peltola) torj. lento Seiskari.

14.05-14.50 2 MT (Pokela, Tervo) harj. lento. Tutustuminen Kannakseen.

16.45-17.25 3 MT (Pekuri, Tervo, Lyly) torj. lento Seiskari.

18.40-19.50 2 MT (Juutilainen, Peltola) torj. lento Seiskari.

20.05-20.45 4 MT (Valli, Turkka, Juutilainen, Peltola) torj. lento Seiskari.

Aamulla komennettiin alik. Suomalainen ja stm. Lappalainen aseseppäkouluun 3kk:n kurssille.